ترمز دیسکی: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) جز /* تعویض دیسک ترمز<ref>{{یادکرد خبر|کوشش=reglazh - رگلاژ|تاریخ=۱۳۹۷-۰۳-۰۷T10:00:15+00:00|عنوان=رگلاژ-Reglazh-تعویض دیسک ترمز-دیسک با ویرایشگر خودکار فارسی |
بدون خلاصۀ ویرایش برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۲:
'''ترمز دیسکی''' گونهای از ترمز میباشد که در آن، [[لنت ترمز|لنتهای ترمز]]، توسط پیستونی که درون کالیپر تعبیه شده، بر روی دوطرف دیسکی که به چرخ یا [[اکسل]] یا هردو متصل میشود، فشرده میشوند و عمل ترمزگیری، انجام میشود. این مجموعه، توسط نیروی مکانیکی، [[هیدرولیک]]ی، [[پنوماتیک]]ی یا [[الکترومغناطیس]]ی عمل میکند
ترمزها، انرژی مکانیکی را به گرما تبدیل میکنند و هرچه ترمز گرمتر شود، توانایی آن کمتر میشود. دیسک ترمز معمولاً از [[چدن]] ساخته میشود، اما در بعضی از انواع از [[کامپوزیت]]های کربنی یا سرامیکی نیز ساخته میشود. رایان چطوری
== جستارهای وابسته ==
|