چرخه‌عمر محصول: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Jadidi79 (بحث | مشارکت‌ها)
اضافه کردن بخش بررسی اجمالی؛ ویرایش بخش تاریخچه
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۲ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0.8
خط ۲:
 
== تاریخچه ==
اولین بار چنین تعریفی توسط [[امریکن موتورز|شرکت AMC]] (به انگلیسی: American Motors Corporation) ارائه شد.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=Luciano Cunha|کد زبان=en|تاریخ=20 July 2010|وبگاه=onwindows.com|نشانی=http://www.to-increase.com/manufacturing-pioneers-reduce-costs-by-integrating-plm-erp/|عنوان=Manufacturing Pioneers Reduce Costs By Integrating PLM & ERP}}</ref><ref>{{یادکرد وب|نویسنده=Kenneth Wong|کد زبان=en|تاریخ=29 July 2009|نشانی=http://www.deskeng.com/virtual_desktop/?p=536|عنوان=What PLM Can Learn from Social Media|وبگاه=deskeng.com|بازبینی=12 مه 2021|archive-date=13 مه 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160513020247/http://www.deskeng.com/virtual_desktop/?p=536}}</ref> طبق گفته فرانسوا کاستینگ (François Castaing)، معاون مهندسی و توسعه محصول رئیس جمهور، این شرکت خودروسازی در سال ۱۹۸۵ به دنبال راهی برای تسریع روند توسعه محصولات خود بود تا بتواند با رقبای بزرگتری رقابت کند.<ref name=":0">{{یادکرد وب|نویسنده=Sidney Hill, Jr.|کد زبان=en|تاریخ=May 2003|وبگاه=COE newsnet|نشانی=http://www.coe.org/coldfusion/newsnet/may03/technology.cfm|عنوان=How To Be A Trendsetter: Dassault and IBM PLM Customers Swap Tales From The PLM Front|بازبینی=12 مه 2021|archive-date=13 فوریه 2009|archive-url=https://web.archive.org/web/20090213042744/http://www.coe.org/coldfusion/newsnet/may03/technology.cfm}}</ref> این شرکت با توجه به نداشتن بودجه عظیم رقبای داخلی و خارجی خود مانند جنرال موتورز، فورد و... توجه خود را روی تقویت کردن چرخه‌عمر محصولات برای محصولات اصلی خود(مانند جیپ ها) گذاشت.<ref>{{یادکرد کتاب|عنوان=Formulation, implementation, and control of competitive strategy}}</ref> اولین قسمت برای توسعه سریع تر محصولات، [[طراحی به کمک رایانه|طراحی به کمک کامپیوتر]](CAD) بود.<ref name=":0" /> این به مهندسان این امکان را میداد تا با سرعت بیشتری به طراحی و توسعه محصول بپردازند. قسمت دوم در این تلاش سیستم ارتباطی جدید بود که اجازه می داد درگیری ها سریعتر حل شوند و همچنین تغییرات مهندسی پرهزینه را کاهش می داد زیرا تمام نقشه ها و اسناد در یک پایگاه داده مرکزی قرار داشتند.<ref name=":0" /> مدیریت داده های محصول به حدی موثر بود که پس از خرید AMC توسط [[کرایسلر|کمپانی کرایسلر]]، این سیستم در سراسر بنگاه اقتصادی متصل شد و همه افراد درگیر در طراحی و ساخت محصولات را متصل کرد.<ref name=":0" />
 
== بررسی اجمالی مدیریت چرخه عمر محصول ==