عهدنامه کارنه تیر: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ماني (بحث | مشارکت‌ها)
جز کارنه تیر را به عهدنامه کارنه تیر منتقل کرد
ماني (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱:
[[Image:Tir Plate.svg|thumb|آرم تیر.]]
{{Orphan|date=سپتامبر ۲۰۱۰}}
[[Image:TIR.png|thumb|280px|
{{بدون منبع}}
{{legend|#007f00|طرف‌های عهدنامه کارنه تیر، ۱۹۷۵.}}
'''کارنه تیر''' سند بین‌المللی ترانزیت زمینی که طبق مقررات کنوانسیون تیر نام گمرکخانه‌های مجاز مبداء و مقصد و راههای مجاز عبور کالای ترانزیتی توسط مقامات گمرکی از قبل مشخص گردیده و کالای تحت صحابت آن در هنگام ورود به مرز نیاز به تشریفات گمرکی ندارد.
{{legend|#00ff00|طرف‌های عهدنامه که عملیات کارنه تیر در آن‌ها قابل اجرا است.}}]]
'''کارنه تیر''' موافقتنامه‌ای بین‌المللی برای تسریع در ترابری و عبور کالا از کشور ثالث برای رسیدن به مقصد.
'''کارنه تیر''' سند بین‌المللی ترانزیت زمینی که طبق مقررات کنوانسیون تیر نام گمرکخانه‌های مجاز مبداء و مقصد و راههای مجاز عبور کالای ترانزیتی توسط مقامات گمرکی از قبل مشخص گردیده و کالای تحت صحابت آن در هنگام ورود به مرز نیاز به تشریفات گمرکی ندارد.
 
کشورهائی که به این عهدنامه می‌پیوندند باید مؤسسه‌ای را مسئول صدور مجوز (carnet) کنند تا وسایط نقلیه با ارائه این مجوز بدون انجام تشریفات گمرکی از کشورهای سر راه بگذرند. این عهدنامه در سال ۱۹۴۹ به امضاء رسید.
 
==منابع==
گلریز، حسن، فرهنگ توصیفی اصطلاحات پول ، بانکداری و مالیه بین المللی. ویراستار: عبدالله کوثری، تهران: نشر فرهنگ معاصر ۱۳۸۸.
 
[[en:TIR Treaty]]