قطار مغناطیسی: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ربات رده همسنگ: افزودن> رده:فناوری نوپدید |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲۹:
تشعشع ناشی از میدان قوی مغناطیسی مسیر قطار باعث شده‌است تا مسئولان خط مگلو شانگهای ناچار به خرید و تملک اراضی اطراف خط به منظور ایجاد یک ناحیه خالی از سکنه بین مسیر مگلو و نواحی مسکونی شوند.<ref>[http://www.kargozaaran.com/ShowNews.php?14477 روزنامه کارگزاران، شماره ۵۱۹، سه شنبه، ۲۸ خرداد، ۱۳۸۷]</ref>
== هامبورگ،آلمان 1979 ==
''TRANSRAPID 05'' اولین قطار مگلو با محرک طولی مغناطیسی بود که توانست مجوز،جهت حمل و نقل مسافر را بدست آورد.در سال 1979 در اولین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل در هامبورگ،خطی از این نوع به طول 908 متر به نمایش در آمد.استقبال بازدید کنندگان از این خط به قدری زیاد بود که نمایش آنرا به مدت 3 ماه پس از اتمام نمایشگاه تمدید کردند و دراین مدت بیش از 50000 مسافر توسط آن جا به جا شد .
این خط مجددا در سال 1980 در شهر ''Kassel''(شهری در آلمان) مورد استفاده قرار گرفت.[http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maglev&oldid=463542143]
== مزایا و معایب مگلو ==
| |||