قطار مغناطیسی: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
بدون خلاصۀ ویرایش |
جز ربات: تصحیح جایگذاری کاما، شمارگان هزارگان |
||
خط ۲۹:
تشعشع ناشی از میدان قوی مغناطیسی مسیر قطار باعث شدهاست تا مسئولان خط مگلو شانگهای ناچار به خرید و تملک اراضی اطراف خط به منظور ایجاد یک ناحیه خالی از سکنه بین مسیر مگلو و نواحی مسکونی شوند.<ref>[http://www.kargozaaran.com/ShowNews.php?14477 روزنامه کارگزاران، شماره ۵۱۹، سه شنبه، ۲۸ خرداد، ۱۳۸۷]</ref>
==
''TRANSRAPID 05'' اولین قطار مگلو با محرک طولی مغناطیسی بود که توانست
این خط مجددا در سال 1980 در شهر ''Kassel''(شهری در آلمان) مورد استفاده قرار گرفت.[http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maglev&oldid=463542143]
== مزایا و معایب مگلو ==
|