ناوچه سبک: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Luckas-bot (بحث | مشارکت‌ها) جز r2.7.1) (ربات: افزودن br:Korvetenn |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱:
[[پرونده:Dupleix 1856-1887.jpg|thumb|250px|ناوچه سبک بخار فرانسوی ''دوپلکس'' (۱۸۵۶-۱۸۸۷)]]
'''ناوچه سبک''' یا '''گَشت‌ناو'''<ref>[http://www.nipc.net/vajeh/VajehayeMosavab_Daftar7/07Farsi.pdf برابرنهاده فرهنگستان زبان ایران].</ref> {{انگلیسی|Corvette}} یک کشتی جنگی کوچک، با قابلیت مانور بالا و آتشبار سبک است، از [[ناوچه]] کوچکتر و از [[قایق گشت ساحلی]] بزرگتر است.
در [[عصر دریانوردی]] {{انگلیسی|Age of saile}} ناوچه‌های سبک از ناوچه‌ها کوچکتر و از [[کرجی جنگی]] {{انگلیسی|Sloop-Of-War}} بزرگتر بودند، بطور معمول تنها با یک طبقه توپ.
تغریبا تمام نیروهای دریایی نوین از کشتیهای کوچکتر از ناوچه برای وظایف ساحلی استفاده می‌کنند، ولی تمامی آنها از واژه ناوچه سبک استفاده نمی‌کنند.
[[پرونده:NRP Baptista de Andrade DN-SD-01-04938.JPEG|thumb|250px|
==
در [[عصر دریانوردی]]،
ناوگان سلطنتی از این لفظ استفاده نمی‌کرد تا بعد از [[جنگهای ناپلئون]] برای توصیف کشتیهای رده بندی نشده کوچک که به کرجی شباهت داشتند.
بیشتر
ظرفیت و ابعاد ناوچه‌های سبک به آرامی زیاد شد تا جایی که در قرن ۱۸ طول آنها به حدود ۱۰۰ فوت (۳۰ متر) رسید و وزنشان بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ تن (۳۶۵ تا ۸۴۴ تن متریک) رسید. یکی از بزرگترین کشتیهای عصر دریانوردی کشتی آمریکایی ''[[کانستلیشن]]'' {{انگلیسی|Constellation}} بود که در ۱۸۵۵ ساخته شد. کشتی ۷۶ فوت (۵۴ متر) طول داشت و ۲۴ توپ حمل می‌کرد، اندازه آن بقدری بزرگ بود که بعضی از صاحبنظران امور دریانوردی آن را یک ناوچه می‌دانند. البته از آن همچنین به عنوان کرجی جنگی نام برده شده‌است
==
کشتیهای عصر بخار نسبت به اجداد خود سریع‌تر و با قابلیت مانور بالاتر بودند. ناوچه‌های سبک در این دوره در کنار [[قایق توپدار|قایق‌های توپدار]] برای مأموریت‌های مستعمراتی مورد استفاده قرار می‌گرفتند. استفاده از [[رزم‌ناو]] و دیگر کشتیهای بزرگ در مقابل مردم محلی در آفریقا و خاور دور که معمولاً مطیع بودند غیر ضروری بود.
| |||