ایوان کرخه: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Mostafahoseini (بحث | مشارکت‌ها)
جزبدون خلاصۀ ویرایش
Mostafahoseini (بحث | مشارکت‌ها)
جزبدون خلاصۀ ویرایش
خط ۶:
این شهر به علت آنچه تعرض‌های پی در پی، خوانده شده، در معرض نابودی کامل قرار گرفته است. [[وزارت راه و ترابری]]، از سال ۸۲ ۱۳ طرح احداث جاده‌ای را شروع کرده که از وسط اين شهر تاريخی می گذرد.
 
عدبعد از پل كرخه در ابتدای راه فكه ، تپه‏ هایی جلب نظر می‏كند كه در آنها انبوهی از خشتهای خرد شده دیده می‏شود. اینكه این خشتها در اثر فرسایش خرد شده یا در دوران جنگ تخریب شده احتیاج به بررسی دارد، ولی چیزی كه دل آدمی را به درد می‏آورد، بی توجهی به این شهر بزرگ دوران ساسانی می‏باشد. متاسفانه برای این محوطه عظیم، هیچ حریمی وجود ندارد و هركس بنا بر قدرتی كه دارد توانسته به این حریم تجاوز كرده و در آن به كشاورزی و ... بپردازد.
 
پس از شنیدن خبر نصب تیرهای برق در داخل محوطه، به محل رفتم و دیدم كه مطلب صحیح است منتها نه به آن داغی كه این خبر را شنیده بودم كه می‏گفتند دقیقا از داخل خود محوطه‏های باستانی می‏گذرد. در واقع این تیرها در كنار جاده فكه كه می‏توان گفت از میان این محوطه باستانی گذشته علم شده است و اگر بخواهیم مسئله را زیر سوال ببریم در مورد خود جاده باید به بررسی بپردازیم تا این تیرها و دكلها.