فرود: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ماني (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
ماني (بحث | مشارکت‌ها)
خط ۱۷:
 
==جزئیات فرود==
به خلبان‌ها الگوی استانداردی برای ادامهٔ پرواز تا زمانی که مجوز فرود جدید صادر شود داده می‌شود که به آن الگوی انتظار فرود <sup>holding pattern</sup> می‌گویند. در حالت انتظار، خلبان در صورت لزوم، نقطه‌ای مشخص و ثابت و قابل‌رؤیت را درنظر گرفته و بر فراز آن گردش می‌کند تا برای فرود آماده شود، این نقطه را نقطهٔ انتظار <sup>holding point</sup> می‌گویند. هواپیماها پس از مرحله انتظار فرود وارد مرحله‌ای به نام [[تقرب]] می‌شوند. هواپیما یا به طور کل هر [[هواگرد|هواگردیتَقَرُّب]] برای<sup>approach</sup> فرودمی‌شوند نیازکه بهمرحله آمادگی‌هایینزدیک دارد.شدن به مرحله‌ایباند ازو پرواز که در طیآماده آنشدن هواپیما برای فرودآمدن روی باند آماده می‌شود تَقَرُّب گفته <sup>approach</sup>فرود می‌شوداست. ترتیبی که بر طبق آن هواگَردها برای نشست در فرودگاه اجازهٔ تقرب دریافت می‌کنند «نوبت تقرب» نام دارد.
تقربی که به هر دلیل، نظیر کم بودن دید یا سرعت زیاد هواگَرد یا اشغال بودن باند، به فرود هواگَرد منجر نشود «تقرب ناتمام» گفته می‌شود.<ref>مجموعهٔ واژه‌های مصوّب فرهنگستان زبان فارسی تا پایان سال ۱۳۸۹.</ref>