مهندسی هوافضا: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱:
{{حق تکثیر مشکوک}}
[[Imageتصویر:X-29 in Banked Flight.jpg|left|thumb|250px|هواپیمای بال روبه جلوی X-29 [[ناسا]] که برای آزمایش‌های هوافضایی بکار می‌رود]]
 
'''مهندسی هوا فضا'''، شاخه‌ای ست از [[مهندسی]] که با [[هواپیما]]، [[فضاپیما]]، و مسائل و موضوعات وابسته به آن‌ها سر وکار دارد. اغلب اوقات، از آن به عنوان [[مهندسی هوانوردی]] یاد می‌شود، خصوصا، زمانی که فقط به هواپیما اشاره ‌شود، و وقتی که فضاپیما مورد نظراست، به آن [[مهندسی فضانوردی]] گفته می‌شود.
خط ۱۴:
 
=== آیرودینامیک ===
[[تصویر:An-225 front day V1.jpg|left|thumb|250px|هواپیمای ترابری [[روسیه|روسی]] آنتونوف آن-۲۲۵، بزرگترین هواپیمای جهان]]
 
آیرودینامیک به مطالعه و بررسی جریان هوا در اطراف جسم پرنده و محاسبه نیروها و [[گشتاور|گشتاورهای]] ناشی از آن بر روی جسم می‌پردازد.
 
=== پیشرانه ها ===
دانش پیشرانه‌ها به مطالعه و بررسی سامانه‌های [[جلوبرنده]]، اعمّ از موتورهای هوازی و غيرهوازی مي‌پردازد. موتورهايموتورهای هوازيهوازی شامل موتورهايموتورهای پيستونيپيستونی و چرخپره‌ای (توربینی) است كه از هوا به عنوان اكسيدكننده استفاده نموده و سوخت را با خود حمل مي‌كنندمی‌كنند. اما موتورهايموتورهای غيرهوازيغيرهوازی مانند موتور موشك‌هاموشک‌ها و فضاپيماها است كه سوخت و اكسيدكننده را با خود حمل مي‌كنندمی‌كنند. در اين دانش نحوۀ توليد نيروينيروی رانش و همچنينهمچنین ساختار كليكلی انواع موتورهايموتورهای هوافضاييهوافضایی بررسيبررسی و مورد تجزيه و تحليل قرار مي‌گيردمی‌گيرد.
 
=== مکانیک پرواز ===