پرونده:Beijing Subway System Map.svg
حجم پیشنمایش PNG این SVG file:۶۰۰ × ۶۰۰ پیکسل کیفیتهای دیگر: ۲۴۰ × ۲۴۰ پیکسل | ۴۸۰ × ۴۸۰ پیکسل | ۷۶۸ × ۷۶۸ پیکسل | ۱٬۰۲۴ × ۱٬۰۲۴ پیکسل | ۲٬۰۴۸ × ۲٬۰۴۸ پیکسل | ۱٬۶۴۸ × ۱٬۶۴۸ پیکسل.
پروندهٔ اصلی (پروندهٔ اسویجی، با ابعاد ۱٬۶۴۸ × ۱٬۶۴۸ پیکسل، اندازهٔ پرونده: ۵٫۵۹ مگابایت)
تاریخچهٔ پرونده
روی تاریخ/زمانها کلیک کنید تا نسخهٔ مربوط به آن هنگام را ببینید.
تاریخ/زمان | بندانگشتی | ابعاد | کاربر | توضیح | |
---|---|---|---|---|---|
کنونی | ۱ ژانویهٔ ۲۰۲۴، ساعت ۰۸:۴۹ | ۱٬۶۴۸ در ۱٬۶۴۸ (۵٫۵۹ مگابایت) | Painjet | 地铁17号线北段(工人体育场-未来科学城北)、16号线剩余段(榆树庄-宛平城)及苏州街站、11号线西段剩余段(金安桥-模式口)开通 | |
۳۱ دسامبر ۲۰۲۲، ساعت ۱۶:۱۷ | ۴٬۹۴۴ در ۴٬۹۴۴ (۵٫۴۳ مگابایت) | Painjet | 添加木樨地虚拟换乘 | ||
۳۰ دسامبر ۲۰۲۲، ساعت ۱۴:۳۵ | ۴٬۹۴۴ در ۴٬۹۴۴ (۵٫۲۶ مگابایت) | Painjet | 修正笔误 | ||
۳۰ دسامبر ۲۰۲۲، ساعت ۱۴:۲۳ | ۴٬۹۴۴ در ۴٬۹۴۴ (۵٫۲۶ مگابایت) | Painjet | 16号线南段、昌平线南延 | ||
۸ ژانویهٔ ۲۰۲۲، ساعت ۰۵:۵۱ | ۶٬۰۰۰ در ۶٬۰۰۰ (۵٫۱۳ مگابایت) | Painjet | 添加真英文站名 | ||
۳۰ دسامبر ۲۰۲۱، ساعت ۰۸:۳۸ | ۴٬۹۴۴ در ۴٬۹۴۴ (۴٫۵۱ مگابایت) | Painjet | 调大尺寸 | ||
۳۰ دسامبر ۲۰۲۱، ساعت ۰۸:۳۴ | ۱٬۶۴۸ در ۱٬۶۴۸ (۴٫۵۱ مگابایت) | Painjet | 。 | ||
۳۰ دسامبر ۲۰۲۱، ساعت ۰۸:۱۷ | ۱٬۶۴۸ در ۱٬۶۴۸ (۴٫۵۱ مگابایت) | Painjet | 9条新线(段)开通 | ||
۴ اکتبر ۲۰۲۱، ساعت ۱۵:۱۳ | ۱٬۶۴۸ در ۱٬۶۴۸ (۴٫۴۵ مگابایت) | Painjet | 修正笔误 | ||
۲۵ اوت ۲۰۲۱، ساعت ۱۱:۵۸ | ۱٬۶۴۸ در ۱٬۶۴۸ (۴٫۴۶ مگابایت) | Painjet | 环球度假区,1-八通线贯通 |
کاربرد پرونده
صفحهٔ زیر از این تصویر استفاده میکند:
کاربرد سراسری پرونده
ویکیهای دیگر زیر از این پرونده استفاده میکنند:
- کاربرد در ca.wikipedia.org
- کاربرد در cs.wikipedia.org
- کاربرد در de.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikipedia.org
- کاربرد در eo.wikipedia.org
- کاربرد در es.wikipedia.org
- کاربرد در fr.wikipedia.org
- کاربرد در hi.wikipedia.org
- کاربرد در id.wikipedia.org
- کاربرد در it.wikipedia.org
- کاربرد در ja.wikipedia.org
- کاربرد در ko.wikipedia.org
- کاربرد در ms.wikipedia.org
- کاربرد در nl.wikipedia.org
- کاربرد در th.wikipedia.org
- کاربرد در tr.wikipedia.org
- کاربرد در vi.wikipedia.org
- کاربرد در zh.wikipedia.org