بنسن بی۸ (به انگلیسی: Bensen B-8) یک هواچرخ آمریکایی ساخت هواگردسازی بنسن بود که در دهه ۱۹۵۰ میلادی ارائه شد. با وجود اینکه این شرکت در سال ۱۹۸۷ منحل شد، ولی همچنان طرح‌های آن برای سازندگان خانگی هواپیماهای دستساز موجود است. این محصول ارتقاء یافته از بنسن بی۷ است و توانست طی ۳۰ سال فروش خوبی در آمریکا داشته باشد و هزاران کیت بنسن بی۸ به دست مشتریان برساند. بنسن بی۸ دارای یک موتور دوزمانه پیستونی با توان ۷۲ اسب بخار است. در آغاز پروژه، نیروی هوایی آمریکا تأمین مالی این هواچرخ را برعهده گرفت و نام آن را ایکس-۲۵ گذاشت و چند فروند از آن را در ویتنام آزمایش کرد؛ ولی با پایان جنگ ویتنام بودجه آن را قطع کرد.[۱]

B-۸
Bensen B-8M.jpg
بنسن بی۸ در موزه هوایی کانادا
کاربری هواچرخ دست‌ساز
تولیدکننده هواگردسازی بنسن
طراح ایگور بنسن
نخستین پرواز ۱۹۵۵
توسعه‌یافته از بنسن بی۷

مشخصات بنسن بی۸

Data from Jane's All The World's Aircraft 1982–83[۲]

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: ۱
  • طول: ۱۱ فوت ۴ اینچ (۳٫۴۵ متر)
  • ارتفاع: ۶ فوت ۳ اینچ (۱٫۹۱ متر)
  • وزن خالی: ۲۴۷ پوند (۱۱۲ کیلوگرم)
  • بیشترین وزن برخاست: ۵۰۰ پوند (۲۲۷ کیلوگرم)
  • ظرفیت سوخت: ۶ گالون آمریکایی (۵٫۰ گالون بریتانیایی؛ ۲۲٫۷ لیتر) or ۹٫۷ گالون آمریکایی (۸٫۱ گالون بریتانیایی؛ ۳۶٫۷ لیتر)
  • پیشرانه هواگرد: ۱ عدد یک عدد موتور پیستونی دوزمانه هواخنک چهارسیلندر McCulloch Model 4318AX،‏ ۷۲ اسب بخار (۵۴ کیلووات) خطای عبارت: نویسه نقطه‌گذاری شناخته نشده «۱»
  • Main rotor diameter: ۱× ۲۰ فوت ۰ اینچ (۶٫۱۰ متر)
  • Main rotor area: ۳۱۴٫۲ فوت مربع (۲۹٫۱۹ متر مربع) * Blade section: Bensen G2
  • ملخ‌ها: ۲-bladed Aero Prop Model BA 48-A2fixed-pitch pusher propeller, ۴ فوت ۰ اینچ (۱٫۲۲ متر) diameter

عملکرد

  • حداکثر سرعت: ۸۵ مایل بر ساعت (۱۳۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۷۴ گره)
  • سرعت کروز: ۶۰ مایل بر ساعت (۹۷ کیلومتر بر ساعت؛ ۵۲ گره) maximum
۴۵ مایل بر ساعت (۳۹ گره؛ ۷۲ کیلومتر بر ساعت) economical
  • Minimum speed: ۱۵ مایل بر ساعت (۱۳ گره؛ ۲۴ کیلومتر بر ساعت)
  • Take-off speed: ۲۰ مایل بر ساعت (۱۷ گره؛ ۳۲ کیلومتر بر ساعت)
  • Landing speed: ۷ مایل بر ساعت (۶ گره؛ ۱۱ کیلومتر بر ساعت)
  • بُرد: ۱۰۰ مایل (۸۷ مایل دریایی؛ ۱۶۱ کیلومتر)
  • Ferry range: ۳۰۰ مایل (۲۶۱ مایل دریایی؛ ۴۸۳ کیلومتر) with auxiliary fuel tank
  • مداومت پروازی: 1 hour 30 minutes
  • حداكثر ارتفاع: ۱۲٬۵۰۰ فوت (۳٬۸۰۰ متر)
  • نرخ صعود: ۱٬۰۰۰ فوت بر دقیقه (۵٫۱ متر بر ثانیه)
  • Take-off run: ۳۰۰ فوت (۹۱ متر)
  • Landing run: ۰ فوت (۰ متر) in ۹ گره (۱۰٫۴ مایل بر ساعت؛ ۱۶٫۷ کیلومتر بر ساعت) wind
  • Landing run: ۲۰ فوت (۶ متر) in nil wind

منابع

  1. Jenkins et al. AMERICAN X-VEHICLES, X-25 NASA, June 2003. Accessed: 18 February 2012.
  2. Taylor, John W.R., ed. (1983). Jane's All the World's Aircraft 1982-83 (73rd ed.). London: Jane's Publishing Company. pp. 528–530. ISBN 978-0-7106-0748-5.