سکوی فرود شناور بدون سرنشین

سکوی فرود شناور بدون سرنشین (انگلیسی: Autonomous spaceport drone ship)، به اختصار ای‌اس‌دی‌اس (به انگلیسی:ASDS)، یک شناور بدون سرنشین خودکار یا یک سکوی اقیانوس پیمای بوده‌است که از عرشهٔ یک دوبه یا کرجی تشکیل شده‌است. این سکو، مجهز به موتورهای تثبیت کنندهٔ موقعیت و یک سکوی فرود بزرگ است که در هنگام انجام فرایند به‌طور خودکار با استفاده از اطلاعات سامانه موقعیت کنترل می‌شود.

سکوی فرود شناور بدون سرنشین
(OCISLY) اُ سی آی اس ال وای شناورهای اولین مرحلهٔ حمل که با موفقیت بر روی یک کشتی بدون سرنشین فرود آمدند (فالکون ۹، اسپیس اکس سی‌آراس-۸، ۸ آوریل ۲۰۱۶)
محل پرتاب
نام کوتاهASDS
گردانندهاسپیس‌اکس
سکو(ها)ی پرتاب۴ سکو (۳ فعال؛ ۱ بازنشسته)

چنین شناورهایی توسط شرکت فضایی اسپیس ایکس سفارش داده شده‌اند تا در صورتی که پرتابگرهای فضایی چندبار مصرف این شرکت، پس از خروج از مدار زمین، سوخت کافی برای برگشتن به محل اولیهٔ پرتاب را نداشتند، از این سکوها استفاده کنند. محل فرود این موشک‌ها در میانهٔ اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس است.[۱][۲]

اسپیس ایکس دارای سه دوبه یا بارج بدون سرنشین عملیاتی است: (II) JRTI و ASOG که از آن‌ها در اقیانوس اطلس برای پرتاب‌هایی از مرکز فضایی کندی و پایگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال استفاده می‌شود؛ همچنین OCISLY، در اقیانوس آرام برای پشتیبانی از مأموریت‌های پایگاه نیروی هوایی وندنبرگ[۳] نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.

JRTI از سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ قبل از خروج از بندر لس آنجلس در آگوست ۲۰۱۹ وظیفهٔ پشتیبانی پرتاب‌های انجام گرفته از پایگاه نیروی هوایی وندنبرگ، در اقیانوس آرام را برعهده داشت که تمامی آن مأموریت‌ها موفقیت‌آمیز بودند.

سکوهای فرودِ شناور، که فاز عملی آن‌ها در سال ۲۰۱۴ محقق شد، یکی از اجزای عملیاتی مهم و کلیدی در هدف و برنامهٔ اسپیس اکس و ایلان ماسک هستند که برای کاهش قابل توجهِ هزینهٔ خدمات فضایی از این موشک‌ها استفاده می‌شود.[۴] این سکوهای فرود اسپیس اکس که به مدار زمین ثابت پرتاب می‌شوند، در صورت عدم امکان بازگشت به محل پرتاب نیازمند فرود در دریا هستند. نیمی از مأموریت‌های اسپیس ایکس هنگام استفاده از پرتابگرهای چندبار مصرف، در سال ۲۰۱۶ با این روش انجام گرفته‌اند.[۵]

بزرگ‌ترین چالش در کنترل عملیات این سکوها، خودِ موشک است. اگر به هر دلیلی موشک نتواند دقت کافی برای نشستن صحیح را داشته باشد می‌بایست به موشک کمک کرد. با توجه به عملکرد موشک، به‌جای اینکه همیشه دریا و صحرا را بدونِ طوفان تصور کنیم، از ابزارهایی مثل استوانهای گیرندهٔ موشک و بازوهایِ رباتِ دقیق و بسیار قوی هم می‌شود موشک را با نقص فنی بازنشانی کرد. حتی یک بازوی دقیق، بهتر از موشکی است که ممکن است در برگشت به جو زمین، دقت کافی برای نشستن را نداشته باشد.

جستارهای وابسته

ویرایش

منابع

ویرایش
  1. @elonmusk (12 January 2016). "Aiming to launch this weekend and (hopefully) land on our droneship. Ship landings needed for high velocity missions" (Tweet) – via Twitter.
  2. @elonmusk (17 January 2016). "If speed at stage separation > ~6000 km/hr. With a ship, no need to zero out lateral velocity, so can stage at up to ~9000 km/h" (Tweet) – via Twitter.
  3. @GavinCornwell (13 July 2021). "OCISLY after reaching Port of Long Beach in Los Angeles, California" (Tweet) – via Twitter.
  4. Harwood, William (16 December 2014). "SpaceX readies rocket for station launch, barge landing". CBS News. Archived from the original on 18 December 2019. Retrieved 23 December 2014. A 300-foot-long barge will be used as an off-shore landing platform during launch of a SpaceX Falcon 9 rocket Friday. The primary goal of the flight is to deliver critical supplies and equipment to the space station, but SpaceX hopes to land the rocket's first-stage on the barge for possible refurbishment and reuse – a key milestone in the company's push to reduce launch costs.
  5. SpaceX Dragon Headed to the ISS. 8 April 2016 – via YouTube.

پیوند به بیرون

ویرایش