سییروا دابلیو-۱۱

سییروا دابلیو-۱۱ (به انگلیسی: Cierva W.11 Air Horse) ملقب به «اسب هوایی» یک بالگرد آزمایشی تک‌موتوره ساخت شرکت سییروا بریتانیا در دهه ۴۰ میلادی بود. این بالگرد آزمایشی بزرگترین بالگرد در زمان خود بود که موتور آن در درون کابین قرار داشت. این بالگرد توسط گروه ویر توسعه یافت و تنها ۲ فروند آزمایشی از آن تولید شد.

W.11 Air Horse
Cierva W.11.jpg
نمای پشت بالگرد دابلیو-۱۱
کاربری بالگرد تک‌موتورهٔ سه‌پروانه
تولیدکننده شرکت سییروا اتوجایرو
طراح سایریل پولین
نخستین پرواز ۱۹۴۸
بازنشستگی ۱۹۵۰
وضعیت کنسل شد
کاربر اصلی وزارت آماد بریتانیا
تعداد ساخته‌شده ۲
توسعه‌یافته از ویر دابلیو-۶

مشخصاتویرایش

ویژگی‌های کلی

  • خدمه: 3, pilot, co-pilot, flight engineer
  • ظرفیت: cabin capacity ۸۲۵ فوت مکعب (۲۳٫۴ متر مکعب) cabin (up to 24 passengers in production version)
  • Payload: ۳٬۷۵۵ پوند (۱٬۷۰۳ کیلوگرم) payload
  • ظرفیت سوخت: ۱۵۷ گالون بریتانیایی (۱۸۹ گالون آمریکایی؛ ۷۱۰ لیتر) in a fuselage fuel tank; oil tank ۱۵ گالون بریتانیایی (۱۸ گالون آمریکایی؛ ۶۸ لیتر)

عملکرد

  • مداومت پروازی: 4.3 hours
  • توان به وزن: ۱۰٫۸ پوند بر اسب بخار (۶٫۶ کیلوگرم بر کیلووات)

منابعویرایش

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
  • The Cierva Air Horse. Jacob Shapiro. Journal of the Helicopter Association of Great Britain, Vol.2 No.4, 1949.
  • "Giving The Air Horse Its Head". Flight: 25. 5 January 1950.
  • "British Portfolio". Flight: 106. 23 January 1953.
  • Helicopter. Nicolas Florine
  • Rotary Wing Aircraft with Plural Rotors. Cyril George Pullin, Kenneth Watson.
  • Multirotor Helicopter. Cyril George Pullin, Kenneth Watson.

پیوند به بیرونویرایش