فردریک اسمیس
این مقاله به هیچ منبع و مرجعی استناد نمیکند. |
این مقاله نیازمند تمیزکاری است. لطفاً تا جای امکان آنرا از نظر املا، انشا، چیدمان و درستی بهتر کنید، سپس این برچسب را بردارید. محتویات این مقاله ممکن است غیر قابل اعتماد و نادرست یا جانبدارانه باشد یا قوانین حقوق پدیدآورندگان را نقض کرده باشد. |
این مقاله نیازمند ویکیسازی است. لطفاً با توجه به راهنمای ویرایش و شیوهنامه، محتوای آن را بهبود بخشید. |
فردریک اسمیس دربارهٔ ایده یک سیستم ارسال شبانه با هواپیمای کرایه برای محموله‌های حساس زمانی مانند داروها اجزای کامپیوتر و الکترونیک فکر می‌کرد . اسمیس ایده خود را در یک مقاله ترمش به استاد در دانشگاه ارائه نمود و یک نمره C دریافت کرد . در 12 مارس 1973 اسمیس خدمت خودش را با ارسال 6 بسته آغاز کرد .
فدکس عملیاتش را رسماً با مجموع 186 بسته در 17 آوریل آغاز کرد . فدکس تا مدت 27 ماه هر ماهه یک میلیون دلار از دست می‌داد .
در حال حاضر سیستم مرکز فعالیت فدکس توسط صنعت خط هوایی به صورت بسیار گسترده‌ای کپی برداری شد . با استفاده از این سیستم همه محموله‌ها به یک مرکز فعالیت پرواز می‌کنند، دسته بندی می‌شوند و در نهایت به محل مربوطه گسیل داده می‌شوند .
فدکس در صنعت خودش اولین سازمانی بود که ایده‌ها و خدماتی را شامل تحویل شبانه بسته، تحویل شبانه نامه، تحویل 30/10 صبح، پیگیری بسته، زمان واقعی پیگیری بسته پای تلفن، زمان قطعی خدمات برای حمل بار، تحویل روز شنبه ( روز تعطیل )، سرویش حمل بار.
در حال حاضر فدکس به‌طور متوسط دو میلیون قطعه را در هر شب به 186 کشور تحویل می‌دهد . موفقیت فدکس براساس وفق دادن محیط داخلی سازمان خود با محیط خارجی است .