فیات ۵۰۰
فیات ۵۰۰ (Fiat 500) یا فیات چینکوئهچنتو خودرویی است که بین سالهای ۱۹۵۷ تا ۱۹۷۵ توسط شرکت ایتالیایی فیات در تورین تولید میشدهاست. فیات ۵۰۰ یکی از معروفترین محصولات فیات بهشمار میرود. بعداً از همین نام چینکوئهچنتو برای فیات چینکوئهچنتو نیز مجدد استفاده شد.
فیات ۵۰۰ | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | فیات اتومبیلز |
تولید | ۱۹۵۷–۱۹۷۵ 3,893,294 units |
مونتاژ | تورین، ایتالیا دزیو، ایتالیا ترمینی ایمرزه (استان پالرمو)، ایتالیا |
طراح | Dante Giacosa |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودرو شهری (A) |
شکل بدنه | دو درب سدان سه درب استیشن واگن سه درب Panel van |
طرحبندی | خودروهای موتور عقب-محور عقب |
خودروهای وابسته | آتوبیانکی بیانکیا پانچ ۵٠٠ وینگاله گامینه |
پیشرانه | |
موتور | ۴۷۹ سیسی، دو سیلندر خطی ۴۹۹ سیسی، دو سیلندر خطی ۵۹۴ سیسی، دو سیلندر خطی |
جعبهدنده | 4-speed جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۱٫۸۴ متر (۷۲٫۴ اینچ) |
درازا | ۲٫۹۷ متر (۱۱۶٫۹ اینچ) |
پهنا | ۱٫۳۲ متر (۵۲٫۰ اینچ) |
بلندی | ۱٫۳۲ متر (۵۲٫۰ اینچ) |
وزن خالص | ۴۹۹ کیلوگرم (۱٬۱۰۰ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | فیات ۵٠٠"Topolino" |
پسین | فیات ۱۲۶ |
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته و طراحی آن به شکل خودروهای موتور عقب-محور عقب است. طول آن در حالت طبیعی ۲٫۹۷ متر (۱۱۶٫۹ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۱٫۳۲ متر (۵۲٫۰ اینچ)، ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٫۳۲ متر (۵۲٫۰ اینچ)، وزن آن در حالت طبیعی ۴۹۹ کیلوگرم (۱٬۱۰۰ پوند)، است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ظرفیت موتور این خودرو ۴۷۹ سیسی بود اما چون در زبان ایتالیایی تلفظ کواتروچنتوستانتانوره برای خود ایتالیاییها هم سخت است به نام ۵۰۰ معرفی شد. این خودرو که موتورش هوا خنک است و به دلیل گران و سنگینوزن بودن فولاد از سقف پارچهای در آن استفاده شده بود ابعاد کوچکی داشت که در خیابانهای باریک ایتالیا راحت تردد میکرد و ظرفیت داخلی مناسبی برای تفریحات خانوادگی و مصرف سوخت پایین داشت همینطور به دلیل ارزان قیمت بودن از خودروهای مردمی مشهور تاریخ ایتالیا بهشمار میآید و از نظر مقایسه با ترابانت کمونیستی آلمان شرقی و بیتل آلمان نازی خودروی شادابتری شمرده میشود.[۱]
منابع
ویرایش- ↑ جیمز می. «خودروی مردمی». تخت گاز. بیبیسی و بیبیسی فارسی.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Fiat 500». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۶ اکتبر ۲۰۱۰.