|
|manufacturer=[[سالین]]
|aka=
|production=۲۰۰۰–۲۰۰۶2000–2006
|assembly=[[ارواین، کالیفرنیا]]، [[ایالات متحده آمریکا]]
|designer=[[Steve Saleen]],{{سخ}}Phil Frank,[http://www.phil-frank.com/ Phil Frank Design, LLC]
|class=[[خودروی سوپر اسپورت]]
|body_style=2-door [[کوپه]]
|related=[[Saleen S281]]
|layout=[[خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب]]
|engine=[[Ford Windsor engine|Ford]], 7.0 L Naturally Aspirated engine OHV [[V8 engine|V8]]
|transmission=6-speed [[جعبه‌دنده دستی]]
|wheelbase={{convert|106|in|mm|0|abbr=on}}
|weight={{convert|2750|lb|kg|0|abbr=on}} (Dryweight)
|successor=Saleen S7 Twin Turbo
|cost=$۳۶۱٬۶۳۸361,638
}}
[[پرونده:Saleen S7.jpg|بندانگشتی|350px|چپ|]]
'''سالین اس۷''' (Saleen S۷) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰–۲۰۰۴<ref name="Concept تا Carz">{{cite web | url = http://www.conceptcarz.com/vehicle/z2208z۲۲۰۸/default.aspx | title = Concept Carz: 2001۲۰۰۱ Saleen S۷ | accessdate = ۲۰۰۷-۰۵-۰۵ | publisher = Concept Carz}}</ref> در [[ارواین، کالیفرنیا]] توسط شرکت [[ایالات متحده آمریکا|امریکایی]] [[سالین]] تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس [[خودروی سوپر اسپورت]] قرار گرفته و طراحی آن [[خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب]] بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
در سال ۲۰۰۲ وقتی که خودروسازی Saleen نخستین نسل از مدل S7 را عرضه کرد، این اتومبیل یک خودروی پر قدرت خیابانی به حساب می‌آمد که تعدادی از نشریات معتبر خودرو، آن را تندروترین اتومبیل ساخت آمریکا در جهان می‌شناختند ولی طی سه سال گذشته با تغییر اوضاع و ورود رقبایی از قبیل مرسدس، فراری، لامبورگینی، پورشه و …، شرکت سالین بر آن شد تا اَبَر خودروی S7 Twin Turbo را ارایه نماید.
پیشرانه تمام آلومینیم V8 گونه S7 توسط سالین مهندسی شده و شکل گرفته است. ۷ لیتر حجم در کنار سوپاپ‌های استیل مجهز به ضامن‌های تیتانیومی و سیت‌هایی از جنس برلیوم برای سوپاپ‌های دود، سر سیلندر ماشین کاری شده به وسیله CNC و سامانه اگزوز از جنس استیل، محفظه خشک روغن و … همگی کمک می‌کنند تا با ورود هوا از راه ورودی روی سقف به دو توربو چارجر Saleen – Garrett و گذر از چند راهه آلومینیمی ورودی هوا، ۷۵۰ اسب بخار نیرو و ۹۴۹ نیوتن متر گشتاور حاصل شود.
آیرودینامیک بدنه به دقت مورد موشکافی قرار گرفته است. بر همین اساس مجموعه براگیر و دیفیوزر عقب تغییر کرده و گلگیرهای جلو شکل تازه‌ای به خود گرفته‌اند که در نتیجه ضریب پسا S7 حدود ۴۰ درصد کاهش یافته و نیروی فشاری بدنه ۶۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
اتومبیل سوپر اسپرت S7 به جعبه دنده ۶ سرعته دستی و دیفرانسیل لغزش محدود، دیسکهای ترمز ۱۵ اینچی در پس رینگ‌های ۱۹٫۹/۵ اینچی در محورهای جلو و دیسکهای ترمز ۱۴ اینچی همرا با رینگ‌های ۲۰٫۱۲ اینچ برای چرخ‌های عقب به ترتیب دارای لاستیک‌های 275/35ZR19 و 345/30ZR20 ساخت میشلن از نوع Sport P52 Pilot و سرانجام بازوهای جناغی، کمک فنر آلومینیمی، فنرهای حلقوی و میله‌های ضد غلتش به عنوان سامانه تعلیق، مجهز است.
اما نباید فراموش کرد که سرعت سنج سالین S7، تنها در مدت ۲/۸ ثانیه پس از حرکت، عدد ۹۶ کیلومتر بر ساعت را پشت سر می‌گذارد و با این که بالاترین سرعت آن اعلام نشده است، می‌توان قابلیت دستیابی به سرعتی در حدود ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت را برای آن پیش بینی کرد.
در سال ۲۰۱۱ قیمت این اتومبیل ۵۵۰٬۰۰۰ دلار بود.<ref>http://www.businessinsider.com/most-expensive-american-cars-2011-7#saleen-s7-550000-3</ref>
| 