نبردناو بیسمارک: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ابرابزار |
بدون خلاصۀ ویرایش برچسب‌ها: برگردانده‌شده ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۶۱:
| Ship notes =}}
|}
'''رزمناو بیسمارک''' {{آلمانی|Die Bismarck}} اولین [[نبردناو]] از دو نبردناو [[کلاس بیسمارک]] بود که برای [[نیروی دریایی آلمان]] ساخته شد. این نبردناو به نام [[اتو فون بیسمارک]]، قدرت اصلی پشت [[اتحاد آلمان در ۱۸۷۱]] نامگذاری شد، کار روی کشتی در [[کشتی‌سازی بلوم و ووس]] در [[هامبورگ]] در ژوئیه ۱۹۳۶ شروع شد و دو و نیم سال بعد در فوریه ۱۹۳۹ به آب انداخته شد. کار ساخت در اوت ۱۹۴۰ به پایان رسید، که وارد خدمت در ناوگان آلمان شد. بیسمارک و کشتی خواهرش [[تیرپیتز]] بزرگ‌ترین [[نبردناو]]هایی بودند که تا آن موقع توسط آلمان ساخته شده بودند و دو تا از بزرگ‌ترین کشتی‌های ساخته شده توسط قدرت‌های اروپایی بودند.
در طی هشت ماه دوران خدمتش تحت افسر فرمانده‌اش کاپیتان [[ارنست لیندمان]]، بیسمارک فقط در یک مأموریت تهاجمی در می ۱۹۴۱ با نام رمز [[عملیات راینوبونگ|راینوبونگ]] شرکت کرد. کشتی به همراه [[رزمناو سنگین پرینز اویگن (Prinz Eugen)]]، باید به [[اقیانوس اطلس]] وارد می‌شدند تا بتوانند به کشتی‌رانی متفقین از [[آمریکای شمالی]] به بریتانیای کبیر حمله کنند. دو کشتی بارها در سواحل اسکاندیناوی شناسایی شدند و واحدهای نیروی دریایی بریتانیا برای سد کردن راه این دو اعزام شدند. در [[نبرد تنگه دانمارک]]، بیسمارک با رزمناو [[رزمناو هود|اچ‌ام‌اس هود]]، مایه غرور نیروی دریایی سلطنتی درگیر شد و آن را غرق کرد، و نبردناو [[اچ‌ام‌اس پرنس ولز]] را وادار به عقب‌نشینی کرد. بیسمارک خودش سه بار مورد اصابت قرار گرفت و دچار نشت سوخت از مخزنش شد.
| |||