آلفا رومئو: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ربات: حذف از رده:پیگیری ربات حذف کارکتر نادرست |
Ali.eblis1 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۳۱:
'''آلفا رومئو'''، {{به ایتالیایی|Alfa Romeo}} [[شرکت]] [[صنعت خودروسازی|خودروسازی]] [[ایتالیا|ایتالیایی]] است<ref name="Head">{{یادکرد وب|url=http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/3/Documents/Relazione%201%20semestre%202008_ENG.pdf|title=2008 Half-yearly Financial Report/Alfa Romeo Automobiles S.p.A. Torino, Page 76|accessdate=2009-06-18|year=2008|format=PDF}}</ref>، که در سال ۱۹۱۰ در [[میلان]] تاسیس شد<ref name="autoweb.com">{{یادکرد وب|url=http://www.autoweb.com.au/cms/A_52638/title_Alfa-Romeo-Celebrates-90-Years-Of-Success/newsarticle.html|title=Alfa Romeo Celebrates 90 Years of Success|accessdate=2009-01-09|year=2000|work=autoweb.com}}</ref> و از سال ۱۹۱۱ تولیدکننده خودروهای مخصوص [[ورزشهای موتوری|مسابقات اتومبیلرانی]] نیز میباشد. امروزه شهرت این برند بیشتر به تولید خودروهای اسپورت گرانقیمت است.<ref>{{یادکرد وب|url=http://library.eb.co.uk/eb/article-9005652?query=Alfa%20Romeo&ct= |title=Alfa Romeo SpA -- Britannica Online Encyclopedia |publisher=library.eb.co.uk |accessdate=2010-09-12 }}</ref>
شرکتی که بعدها تحت عنوان آلفا رومئو معروف شد، در سال ۱۹۰۶ توسط
این شرکت در طول سالهای ۱۹۳۲ تا ۱۹۸۶ توسط شرکت [[فینمکانیکا]] که بازوی صنعتی شرکت دولتی ایتالیایی [[فینمکانیکا|ایستیتوت پرلا ریکوسترازیونه]] بود، اداره میشد. سپس در ۱۹۸۶ شرکت خودروسازی [[فیات]]، آلفارومئو را از دولت ایتالیا خریداری نمود<ref name="fundinguniverse.com">{{یادکرد وب|url=http://www.fundinguniverse.com/company-histories/Alfa-Romeo-Company-History.html|title=Alfa Romeo |accessdate=2009-01-09|work=fundinguniverse.com}}</ref> و از فوریه ۲۰۰۷ این شرکت بهعنوان یکی از شرکتهای تابعه کمپانی [[فیات]] محسوب میشود.
خط ۴۰:
[[پرونده:Alfa Romeo Giulietta Spider.jpg|چپ|آلفارومئو اسپایدر|220px|بندانگشتی]]
کمپانی اسایآیدی مخفف سوسیتا انونیما ایتالیانا داراک {{به ایتالیایی|Società Anonima Italiana Darracq}} که بعدها، نام آن به آلفا و در نهایت به آلفا رومئو تغییر پیدا کرد، در سال ۱۹۰۶ توسط شرکت خودروسازی فرانسوی [[داراک]] (متعلق به [[الکساندر داراک]])، با مشارکت تعدادی از سرمایهگذاران ایتالیایی، که شناخته شدهترین آنها؛ هوگو استلا بود، در شهر [[ناپل]]، ایتالیا تاسیس شد. اما در اوایل ساخت کارخانه، کمپانی فرانسوی
در سالهای ابتدایی، شرکت به مونتاژ خودروهای [[داراک]] میپرداخت، ولی در سال ۱۹۱۰ یوگو استلا و دیگر شرکای ایتالیایی با ایجاد تغییرات اساسی در کمپانی به قصد تولید خودرو با مشارکت داراک، ولی با برند خود، نام شرکت را نیز به آلفا مخفف آنونیما لومباردا فابریکا اتومبیلی تغییر دادند.
خط ۵۰:
بالاخره در سال ۱۹۸۶ در پی ضرر شدید، این شرکت بههمراه تعدادی از شرکتهای تحت مالکیت دولت ایتالیا، [[رومانو پرودی]] در جایگاه مدیر کل مجموعهای از شرکتهای دولتی که آلفا رومئو نیز جزء آنها بود، تمایل دولت برای فروش آنها را، اعلام کرد. سپس پرودی برای فروش آلفا رومئو با کمپانی [[فیات]] وارد مذاکره شد.
[[فیات]] ابتدا به دلیل برخی مسائل حزبی، تمایل به خرید آلفا رومئو نداشت، ولی با ابراز تمایل کردن [[فورد]] برای خرید بخشهایی از آلفا رومئو، فیات نیز برای جلوگیری از ورود رقیب به بازار خودروسازی ایتالیا، فورأ وارد عمل شد و با تعهد خریداری کلیه سهام آلفا رومئو و نگهداشتن تمامی کارکنان و کارگران، مالکیت آلفا رومئو را بدست گرفت.
== خودروهای تولید شده ==
خط ۱۷۷:
[[پرونده:Patrese, Alfa Romeo 02.08.1985.jpg|چپ|220px|ریکاردو پاتریس با اتومبیل آلفارومئو ۱۸۴ تی، در سال ۱۹۸۵|بندانگشتی]]
آلفا رومئو در بسیاری از زمینهها و دستههای موتورهای اسپرت توانسته رقابت موفقی داشته باشد. دستههایی از قبیل موتور مسابقهای گرند پریکس [[فرمول یک]]، ماشینهای مسابقهای
نخستین ماشین مسابقهای ساخته شده در این کارخانه در سال ۱۹۱۳ تولید و ساخته شد. این اتفاق سه سال بعد از تاسیس شرکت آلفا افتاد و به واسطهٔ همین محصول شرکت آلفا رومئو موفق به دریافت جایزهٔ رقابتهای جهانی برای خودروهای گرند پیریکس در سال ۱۹۲۵ شد.<ref>Fusi, Luigi, ''Le Alfa di Romeo e Merosi'', Edizione Dimensione S, Milan, 1985</ref>
این شرکت توانست شهرت قابل قبولی برای خود کسب کند، که این امر تصویر کاملا جدیدی را از خودروهای مارکو در ذهن همگان ایجاد کرد. [[انزو فراری]] در سال ۱۹۲۹ موفق به تشکیل تیم
{{یادکرد کتاب
| last = Henry
خط ۲۲۲:
== جستارهای وابسته ==
* [[فیات]]
* [[]]
* [[]]
* [[]]
== پانویس ==
|