قطار کابلی: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
ادامه ویرایش
خط ۱:
{{در دست ویرایش ۲|ماه=آوریل|روز=۲۶|سال=۲۰۱۴|چند = ۲}}
[[File:Cliff Railway Hastings (4906029502).jpg|thumbnail|150px|قطار کابلی در [[هیستینگز]] انگلستان]]
[[File:Funicular layouts.svg|thumbnail|150px|انواع ریل و چرخ‌های مخصوص آن]]
خط ۶:
 
واگن‌ها بکمک چرخ دنده‌ای که در بالای تپه قرار دارند و کابل‌ها به دور آن می‌چرخند به حرکت در می‌آیند و سپس نیروی ثقل واگن را بطرف پائین می‌راند.
انواعدرانواع سادهاولیه ترکه محدودیت جا نبود، از چهار ریل استفاده می‌کنندکرده اند و هر واگن در ریل خودش رفت و آمد میکند مانند قطار [[پیتسبورگ]]) ولی با تفاوتی که در لبه‌های چرخ‌ها بوجود آمده و همچنین انحراف ریل‌ها در وسط مسیر و ایجاد محل عبور مجزا، از سیستم های سه ریلی و دوریلی نیز استفادهساخته شده می‌شوداست.
 
==تاریخچه==
انواع ساده تر از چهار ریل استفاده می‌کنند ولی با تفاوتی که در لبه‌های چرخ‌ها بوجود آمده و همچنین انحراف ریل‌ها در وسط مسیر و ایجاد محل عبور مجزا، از سیستم سه ریلی و دوریلی نیز استفاده می‌شود.
در سال ۱۵۱۵ اولین قطار کابلی در [[زالتسبورگ]] اتریش ساخته شده بود که دارای ریل چوبی بود و توسط نیروی انسان و یا بکمک حیوانات حرکت داده می شد. در قرن ۱۸ میلادی در بسیاری از کشورها قطارهای کابلی کار می کردند و در سال ۱۸۷۹ Carl Roman Abt در سوئیس اولین قطار کابلی دو ریلی را ابداع نمود. امروزه بیشتر از ۴۰ قطار ریلی در دنیا وجود دارد که بعضی از آنها درحقیقت آسانسورهای مایل هستند.
==تاریخچه==
== جستارهای وابسته ==
*[[ماشین کابلی]]
*[[ترابری ریلی]].
*[[قطار کابلی اویاما]].