یدالله شریفی‌راد: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش |
|||
خط ۳۱:
* یک فروند میگ-۲۱ در تاریخ ۵۹/۹/۳ به وسیلهٔ مسلسل ۲۰ میلیمتری.(مورد تایید منابع غربی)
* یک فروند میگ-۲۱ در تاریخ ۵۹/۹/۲۵ به وسیلهٔ مسلسل ۲۰ میلیمتری.(احتمالی)
* یک فروند میگ-۲۱ در تاریخ ۵۹/۹/۲۵ به وسیلهٔ مانور.(احتمالی)<ref>http://www.cieldegloire.com/as_45_00_victoires.php#zandi</ref><ref>[http://www.acig.org/artman/publish/article_211.shtml Arabian Peninsula & Persian Gulf Database: Iranian Air-to-Air Victories, 1982-Today, Sept. 16, 2003]</ref><ref name="acig.org">[http://www.acig.org/artman/publish/article_210.shtml Arabian Peninsula & Persian Gulf Database: Iranian Air-to-Air Victories, 1976-1981, Sept. 16, 2003]</ref>
شریفی‌راد در یکی از ماموریت‌هایش پس از این که به یک نیروگاه در خاک عراق حمله کرد، با حمله سه جت عراقی مواجه شد که توانست یکی از آنها را سرنگون کند و در حالی که در تعقیب دومی بود، خودش از پشت مورد اصابت قرار گرفت. خروج اضطراری کرده و از هواپیما بیرون پرید و مبارزان کُرد از او نگهداری کردند. وی بهبود یافته و به ایران بازگشت. در ایران یک فیلم به نام [[عقاب‌ها]] از ماجرای نجات او به وسیلهٔ کردهای عراقی ساخته شد.<ref>http://www.amazon.ca/Flight-Patriot-Escape-Revolutionary-Iran/dp/0887625266</ref>
| |||