پایانه مسافربری: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
صفحه‌ای تازه حاوی «'''پایانه مسافربری''' که با عنوان '''ترمینال مسافربری''' هم شناخته می شود فضایی ب...» ایجاد کرد
 
Fatemibot (بحث | مشارکت‌ها)
خط ۱:
'''پایانه مسافربری''' که با عنوان '''ترمینال مسافربری''' هم شناخته می شود فضایی برای سوار و پیاده کردن مسافران اتوبوس های شهری و بین شهری است که غالباغالباً به شکل یک ساختمان بزرگ همراه با امکانات رفاهی طراحی می شود. شرکتهای مسافربری دارای دفاتر فروش بلیط در پایانه ها هستند و مسافران از طریق سکوهای مشخص سوار یا پیاده می شوند.
 
== امکانات ==
* دفاتر نمایندگی فروش بلیط
* سکوهای سوار و پیاده شدن
خط ۹:
* غرفه های فروش اجناس و خوراکی ها
 
== ایران ==
بسیاری از شهرهای ایران دارای پایانه های مسافربری بین شهری هستند که مسافران را با اتوبوس بین شهرهای مختلف کشور جابجا می کنند. علاوه بر اتوبوس، معمولامعمولاً برای مسیرهای درون استانی و شهرهای نزدیک، سرویس مینی بوس و سواری هم وجود دارد. [[پرونده:First bus in Iran (Rasht).jpg|300px|بندانگشتی|چپ|اولین اتوبوس ایران در شهر رشت]]
اوليناولین اتوبوس در ايرانایران توسط يکیک تاجر بلژيکيبلژیکی در شهر [[رشت]] به کار گرفته شد، اما به مرور زمان و با توجه به ميزانمیزان کرايه،کرایه، سودآوريسودآوری و زيرزیر ساخت هايهای حمل و نقل توجيهتوجیه اقتصادياقتصادی آن رد شد و به همينهمین دليلدلیل اتوبوس به کار گرفته شده به يکيیکی از تجار ايرانيایرانی به نام (معينمعین التجار) فروخته شد.
او نيزنیز پس از انقلاب مشروطه اتوبوس خود را به [[تهران]] آورد و با کرايهکرایه هر نفر 3 شاهيشاهی مشغول به فعاليتفعالیت شد که به مرور زمان تقاضا برايبرای استفاده از ايناین خودرو بيشتربیشتر از قبل شد و پس از چند سال با ورود چند اتوبوس توسط تجار مختلف به شهر رونق زياديزیادی در جابه جاييجایی مسافر شکل گرفت.
اما اغلب اتوبوس هايهای شاغل با توجه به مسافت طيطی شده از اروپا تا مقصد به کارگيريکارگیری در ايران،ایران، بعد مسافت و زمان حمل، مستهلک بودند و هزينههزینه حمل و نقل بالاييبالایی را طلب ميمی کردند که در نهايتنهایت باعث پايهپایه گذاريگذاری صنعت اتومبيلاتومبیل سازيسازی در ايرانایران شد.
براينبراین اساس اوليناولین اتوبوس هايهای مونتاژ شده در سال 1290 شمسيشمسی وارد تهران شدند که حدود 5 درصد جابه جاييجایی مسافران آن زمان توسط 500 دستگاه اتوبوس انجام ميمی گرفت.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده =شرکت رانیران |نشانی=http://runiran.com/index.php?option=com_content&view=article&id=150&Itemid=653 |عنوان= تاریخچه اتوبوس در ایران | ناشر =شرکت رانیران |تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref><ref>{{یادکرد وب |نویسنده =اتوبوسرانی شهرداری کرج |نشانی=http://www.karajbus.com/bushistory.aspx |عنوان=تاریخچه اتوبوس | ناشر = اتوبوسرانی شهرداری کرج|تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref>
 
== پانویس ==
{{پانویس}}
 
[[رده:ترابری بوسیله اتوبوس]]
[[رده:ترابری عمومی]]
[[رده:حمل و نقل]]