سوارکاری: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
Freshman404 (بحث | مشارکتها) جز ویرایش 151.238.31.73 (بحث) به آخرین تغییری که همان انجام داده بود واگردانده شد |
برچسب: نیازمند بازبینی |
||
خط ۱۹:
مهار و تربیت کردن اسبها در زندگی مردم [[اوراسیا]] تحول و تأثیرات فراوانی به دنبال داشت. در حالی که در گذشته طی کردن مسافتهای طولانی غیرممکن به نظر میرسید، انسان توانست به کشف سرزمینهای جدید و کشور گشایی بپردازد. کمکم وسایلی برای هدایت و تسلط بیشتر بر اسب مانند [[زین]] و [[رکاب]] (که از اختراعات چینیها میباشند) ساخته شدند و در اختیار سوارکاران گرفتند. تربیت و پرورش اسب نیز، به خصوص در [[خاورمیانه]] اهمیت بسیاری یافت و صحرانشینان این مناطق به پرورش و نگاهداری اسبهای اصیل عربی پرداختند.
سوارکاری تا اواخر [[قرن پانزدهم]]، بیشتر در جنگها معمول بود. البته در
ضی از کشورها مانند [[ایران باستان]]، بهعنوان ورزش و سرگرمی نیز مورد توجه قرار میگرفت (مانند بازی [[چوگان]])، ولی جنبهٔ هنری آن از اواخر قرن پانزدهم میلادی به بعد اهمیت یافت. سرانجام در اواخر [[قرن نوزدهم]]، با پیشرفت صنعت و جایگزین کردن اسبها توسط ماشینآلات، سوارکاری جنبهٔ ورزشی و سرگرمی که امروزه مشاهده میشود را به خود گرفت. . اولین منطقه که در ایران شروع به رام کردن و پرورش اسب کرده است در داخل فلات ایران بویژ در غرب این کشور (استان لرستان )یک مکانی به نام سرزمین ماد است . ک این مکان " مکانی واقع در شمال غربی لرستان به نام دشت الشتر و دشت خاوه میشناسیم .کاسی هان ساکنین بومی استان لرستان قبل از ورود آریایی ها به ایران اولیین کسانی بودند ک در پرورش این حیوان نجیب و در رام کردن آن نقش بسیار بسیار موثری داشته اند . آثار باستانی ک در قلعه فلک الافلاک وجود دارد نشان دهنده آن است ک این حیوان نجیب در فرهنگ لرستان قدمتی سه هزار و پونصد سال قبل از میلاد دارد دارد (پنج هزار و پونصد سال پیش )
ویژگی های اسب های اصل ایرانی (اسب اصیل کرد ) استقامت و دوندگی خیلی زیاد .اسب های اصیل ایرانی دارای هیکلی درشت و زیبا هستند ک چشم هر بازدید کننده ای رو متحیر خود میکند .
== برقراری ارتباط با [[اسب]] ==
|