جعبه سیاه: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ربات:انتقال رده > رده:اجزاء هواپیما به رده:قطعات هواگرد به درخواست Fatemi |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۳:
'''جعبه سیاه''' یا '''ضبط کننده اطلاعات پرواز''' در [[هواپیما]] ابزاری است که در طول پرواز جهت ذخیره پارامترهای خاصی به کار میرود. در بعضی از موارد جعبه سیاه شامل [[ضبط کننده صدای خلبان]] (''CVR'') است.
با بروز هر سانحهای برای یک هواپیما سوالات زیادی در مورد علت سقوط هواپیما مطرح میشود. پاسخ به این سوالات به کمک
سیستم جعبه سیاه علیرغم آنچه از نامش پیداست، رنگ نارنجی روشنی دارد. داشتن چنین رنگ شاخصی به همراه نوار انعکاس دهنده متصل شده به بخش خارجی ضبط کننده بعد از وقوع سانحه در پیدا کردن جعبه سیاه بخصوص در هنگام سقوط هواپیما در آب، بسیار موثر است.
خط ۲۷:
== روش ضبط اطلاعات ==
جعبههای سیاه معمولاً اطلاعات ۲۵ ساعت آخر پرواز را ضبط میکنند. جعبههای سیاه قدیمیتر از نوارهای مغناطیسی که همانند نوار ضبط صوت عمل میکنند، با استفاده از هد الکترومغناطیسی به ثبت اطلاعات میپردازند. از سال [[۱۹۹۰ (میلادی)|۱۹۹۰]]، سازندگان سیستم جعبه سیاه به سمت استفاده از تکنولوژیهایی پیش رفتهاند که در آن قطعهٔ متحرک وجود نداشته باشد، و جعبههای سیاه مدرن بجای نوارهای مغناطیسی بکار رفته در نوع متوسط آن از [[تراشه|تراشههای]] حافظهٔ الکترونیکی استفاده میکنند.
== رمزگشایی اطلاعات ==
[[مرکز تحقیقات اطلاعات پرواز بریتانیا]] در [[فارنبورو، همپشر |فارنبورو]] یکی از سه مرکزی در [[اروپا]] است که اطلاعات ثبت شده در جعبه سیاه هواپیماها را بررسی می کند. این مراکز بسیار محرمانه هستند و بر اساس قوانین بین المللی تنها بازرسان این مراکز و خدمه پرواز اجازه ورود به آنها را دارند. تحقیقات در این مراکز در اتاقهای [[عایق صوتی]] با [[قفل مغناطیسی|قفل های مغناطیسی]] انجام میشود تا جلوی هر گونه [[شنود]] الکترونیک گرفته شود. در چهار دیواری این اتاق های عایق، بلندگوهایی نصب شده تا حال و هوای داخل هواپیما را بازنمایی کنند.
در صورت بیرون کشیدن جعبه سیاه از آب، متخصصان ابتدا جعبه سیاه را در [[آب مقطر]] غوطهور می کنند تا سرعت خوردگی آن را کمتر کنند و سپس آنرا به صورت کامل خشک می کنند. برای این کار جعبه سیاه را سه روز در محفظه های خشک کن قرار می دهند. در این محفظه تمام آب جعبه سیاه کشیده می شود تا [[رطوبت]] باعث از دست رفتن اطلاعات نشود. متخصصان وقتی مطمئن شدند احتمال از دست رفتن اطلاعات منتفی شده شروع به گوش دادن و بررسی اطلاعات ضبط شده می کنند. متخصصان به صداهای پس زمینه نیز با دقت گوش می کنند که زیرا می تواند اطلاعاتی مثلا درباره کارکرد موتورها فراهم کند. وقتی اطلاعات آماده شد، متخصصان با ترکیب صداهای ضبط شده و اطلاعات فنی دقیق، سعی می کنند تصویری از آنچه ممکن است اتفاق افتاده باشد ترسیم کنند.<ref>[http://www.bbc.co.uk/persian/science/2015/01/150113_me_inside_a_black_box| جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده چطور رمزگشایی میشود؟] بی بی سی فارسی، ۲۳ دی ۱۳۹۳</ref>
== میزان مقاومت جعبه سیاه ==
|