ردهبندی امتیازی در تور دو فرانس: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ویکیسازی رباتیک (درخواست کاربر:Rab.mj79)(۷.۶) >خط پایان، رنگ سبز+مرتب (۹.۷) |
Mahdy Saffar (بحث | مشارکتها) خنثیسازی 1 ویرایش FawikiPatroller (بحث): خط پایان نام یک کتاب است و ربطی به اینجا ندارد. (وپ:تل) برچسب: واگردانیشده |
||
خط ۶:
پس از رسوایی در تور دو فرانس ۱۹۰۴، قانون تور ۱۹۰۵ تغییر کرد و برنده به جای سیستم زمانی با استفاده از سیستم امتیازی تعیین شد. رکابزنان امتیازی معادل رتبهٔ خود در مرحله، میگرفتند و رکابزن دارای کمترین امتیاز، برندهٔ مسابقه بود. در سال ۱۹۱۲ سیستم زمانی دوباره به کار گرفتهشد.
در تور دو فرانس ۱۹۵۳ برای جشن پنجاهمین سالگرد افتتاح تو دو فرانس، سیستم امتیازی دوباره راهاندازی شد؛ ولی اینبار به عنوان یک ردهبندی اضافی معرفی شد. مانند پیراهن زرد که به رهبر ردهبندی اصلی داده میشود، رهبر ردهبندی امتیازی نیز یک پیراهن خاص به
در سالهای نخست، تنها برای کسانی که یک مرحله را با رتبههای خوبی به پایان نمیرساندند، امتیاز جریمه ثبت میشد و رکابزنی که کمترین امتیاز را داشت، پیراهن سبز را به دست میآورد. از ۱۹۵۹ به بعد، سیستم به گونهای تغییر کرد که رکابزنان دارای رتبههای بالا امتیازهایی را کسب میکردند (بیشترین امتیاز برای برنده و کاهش امتیاز با افزایش رتبه). بنابراین رکابزن دارای بیشترین امتیاز، پیراهن سبز را به تن میکرد.
از ردهبندی امتیازی به عنوان مسابقهٔ آخرخطروها نام میبرند، زیرا بیشترین امتیازها در مرحلههای مسطح داده میشود. در این مرحلهها معمولاً رکابزنان در یک گروه بزرگ میمانند و بهترین آخرخطروها در انتهای مرحله برای پیروزی رقابت میکنند.<ref name="clasexp">{{Cite web|url=http://www.roadcycling.co.nz/TourdeFrance/tour-de-france-demystified-part-1.html|title=Tour de France demystified - Evaluating success|date=2 July 2009|accessdate=17 April 2012|publisher=RoadCycling.co.nz Ltd|last=Christian|first=Sarah}}</ref> البته یک رکابزن باید سطح قابل قبولی از همهٔ قابلیتها را داشتهباشد، زیرا باید در مراحل کوهستانی در محدودهٔ زمانی مجاز از
== سیستم امتیازی ==
خط ۱۲۵:
== منابع ==
{{پانویس}}
[[رده:پیراهنهای دوچرخهسواری]]
[[رده:جایزههای فرانسوی]]▼
[[رده:تور دو فرانس]]
▲[[رده:جایزههای فرانسوی]]
|