پژو ۴۰۷: تفاوت میان نسخه‌ها

پژو ۴۰۷ اولین بار در ششمین نمایشگاه بین المللیبین‌المللی خودرو تهران در سال ۱۳۸۳ توسط شرکت ایران خودرو به نمایش درآمد که با توجه به محدودیت واردات خودرو به کشور در آن سال‌ها و طراحی غیر عادی ۴۰۷، این خودرو در نمایشگاه خودرو تهران مورد استقبال بازدیدکنندگان قرار گرفت و یکی از جذاب ترین خودروهای به نمایش در آمده بود.

سه سال بعد مدل تغییر چهره یافته ([[فیس لیفت]] ۲۰۰۸) پژو ۴۰۷ برای اولین بار در هشتمین نمایشگاه بین المللیبین‌المللی خودرو مشهد در غرفه ایران خودرو رونمایی شد.

از سال ۱۳۸۷ ایران خودرو شروع به ثبت نام و عرضه این خودروی واراداتی کرد که به احتمال زیاد قصد تست بازار ایران و نهایتانهایتاً راه اندازی [[خط مونتاژ]] آن را داشت که پس از استقبال نسبتانسبتاً کم در ایران و توقف تولید آن در [[فرانسه]] و قطع ارتباط [[پژو]] با [[ایران خودرو]] دیگر ادامه نیافت.

به هر ترتیب، خودرویی که می‌توانست به یکی از محبوب ترین و رایج ترین خودروهای ساخت و [[مونتاژ]] داخل ایران تبدیل شود با دلایلی پنهان و آشکار جای خود را به خودروهای دیگر داد. همین سرنوشت تقریباتقریباً شامل حال [[سیتروئن سی ۵]] نیز شد. شاید بتوان موفق ترین خودروی فرانسوی در این کلاس را سری‌های [[رنو مگان]] دانست که البته به اندازه دو خودروی قبلی لوکس و پیشرفته نیست ولی توانسته است با اقبال بیشتری روبرو شود.

در نوامبر ۲۰۰۹ شرکت [[پژو سیتروئن|پژو-سیتروئن]] اعلام کرد که جایگزین پژو ۴۰۷، [[پژو ۵۰۸]] خواهد بود که آن هم در تاریخ اکتبر ۲۰۱۰ رسمارسماً عرضه شد.<ref>{{cite web|url=http://www.autopressnews.com/2010/09/peugeot/508.shtml|title=Peugeot 508 sedan and SW for early 2011|date=14 September 2010}}</ref>

پژو ۵۰۸ یک خودروی سدان است که تقریباتقریباً ۱۲ سانتی متر از پژو ۴۰۷ طولانی تر است که تواماتواماً جایگزین [[پژو ۶۰۷]] نیز شده است. پژوئی با عنوان [[پژو ۴۰۸]] در [[چین]] تولید می‌شود که مدل تغییر یافتهٔ [[پژو ۳۰۸]] است و در [[آمریکا]] جایگزین پژو ۴۰۷ شده است.