کیسه هوا: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
(خلاصۀ ویرایش حذف شد) |
جز ویرایش 85.159.214.118 (بحث) به آخرین تغییری که Wikimostafa انجام داده بود واگردانده شد |
||
خط ۱:
{{اشتباه نشود|کیسه هوایی}}
[[پرونده:Suzuki alto body2 - AIMS.JPG|220px|بندانگشتی|نمایش عملکرد ایربگ‌های [[سوزوکی آلتو]] در نمایشگاه ''AIMS 2010'']] [[پرونده:Airbag of Dacia Logan after accident.JPG|220px|بندانگشتی|ایربگ‌های مستعمل [[تندر ۹۰]] در جاده چنار [[شهرستان تهران]]]]
'''کیسهٔ هوا''' یک وسیلهٔ ایمنی مدرن در برخی از [[خودرو|خودروهاست]] که در زمان تصادف خودرو پر از باد شده و به شکل [[بالش]] بین [[سرنشین]] و بدنه خودرو در نقش حفاظی نرم قرار می‌گیرد. برخی از پژوهش‌ها نشان می‌دهد که اگر [[کمربند ایمنی]] بسته شود کیسهٔ هوا تا ۸ درصد امکان مرگ سرنشین را می‌کاهد. کیسه‌های هوا هر ساله در حال ارتقا کارایی می‌باشد. امروزه کیسه‌های هوا بعد از برخورد خودرو با موانع سخت در کسری از ثانیه باد شده و بین سر و بدن سرنشینان با اجزاء داخل خودرو حائل می‌شود. در این میان کمربند ایمنی با ایجاد [[شتاب منفی]] روی بدن مسافرین، باعث کاهش یافتن ضربه وارده می‌شود.
| |||