خودرو '''پژو ۲۰۵'''، محصول کوچک شرکت [[پژو]] میباشد. .ندگی برای پژو 205 ۲۰۵ در سال 1983۱۹۸۳ آغاز شد در زمانی که به عنوان جانشین پژو 104۱۰۴ به بازار عرضه شد که البته بیشتر مد نظر مدیران پژو برای پرکردن شکاف بین 305۳۰۵ و سوپرمینی 104۱۰۴ بود که این مدل 205۲۰۵ توسط جرارد والتر و پل بارکو طراحی وتوسعه داده شده بود که شاید خود هم نمیدانستند موفق ترینموفقترین خودرو تاریخ پژو را طراحی میکنند.تولیدکنندهتولیدکننده فرانسوی به سرعت متوجه پتانسیل بسیار خوب مدل 205۲۰۵ شد و در آوریل 1984 ۱۹۸۴ مدل پژو 205 GTi را عرضه کرد که یک مدل اسپرت تر از 205۲۰۵ بود و دارای یک موتور 1.6لیتری۱٫۶لیتری با قدرت پیشرانه 105۱۰۵ اسب بخاری و با وزن کمتر از 900۹۰۰ کیلوگرم دارای شتاب صفر تا صد در 8.7ثانیه۸٫۷ثانیه و حداکثر سرعت بالای 116۱۱۶ مایل در ساعت بود. لبته تا به امروزهم بحث و جدل در بین طرفداران این برند وجود داشته است که مدل 1984۱۹۸۴ آن با وجود قدرت پیشرانه کمتر دارای بازدهی بالاتر از مدل 1986۱۹۸۶ به خاطر نیروی گشتاوربهتر بود ولی به هر حال این مدل هنوزهم به عنوان یکی از اسپرت ترینهاچبکهای تاریخ خودروسازی یاد میشود.
در سال 1984۱۹۸۴ تحت عنوان پروژه پژوتابلوت اسپرت توسط جان تاد که در حال حاضر رئیس FIAاست تنها 200۲۰۰ نمونه از مدل 205 T16 برای شرکت در مسابقات جهانی رالی ساخته شد که البته دارای موفقیت چشمگیری هم بود. با وجود اتخاذ سیستم دیسک چهار چرخ در طراحی مدل T16s کمیهم از پلتفرم WRC کمک گرفته شد که در ابتدا دارای قدرت کمیپایین ترکمیپایینتر از 200۲۰۰ اسب بخار بود با این حال مدل 205 T16 Evo 2۲ تمامیمعادلات را بر همبرهم زد و دارای قدرت پیشرانه 450۴۵۰ اسب بخار و شتاب صفر تا صد در کمتر از 3.3۳٫۳ ثانیه بود. در سال 1985۱۹۸۵ خودروساز فرانسوی پژو با بهره گیریبهرهگیری از تواناییهای Pininfarina از یک مدل کروکی 205۲۰۵ ویک نسخه CTI رونمایی کرد که البته اسپرتی تر از نسخه GTI بود که دارای سان روف به همراه یک موتور 1.6۱٫۶ لیتری ویا 1.9۱٫۹ لیتری بود.
در ادامه پژو از 205s رونمایی کرد که دارای بازدهی بهتر وموتور بروز شده بود و بعد از مدتی از 205 XS رونمایی کرد که در بین سالهای 1986۱۹۸۶ تا 1992۱۹۹۲ تولید شده بود که یک نسخه بسیار سبک وزن 205با۲۰۵با دربهای برقی و البته طراحی لوکس تری بود و دارای یک موتور 1.4۱٫۴ لیتری وشتاب صفر تا صد در 11.3۱۱٫۳ ثانیه بود. در سال 1992۱۹۹۲ مدیران پژو انگلستان از یک نسخه بسیار محدود 205 GTi تحت عنوان پکیج 1FM برای جشن 25۲۵ سالگی رادیو بی بی سیبیبیسی 1۱ نمود که البته تنها در رنگ مشکی با طراحیهای ظریف بر روی بدنه همراه بود که تنها 25۲۵ عدد از این خودرو ساخته شد.
در سال ۱۹۹۰ این خودرو بسیار مورد توجه رسانه هارسانهها قرار گرفت تا جاییکه به عنوان ''بهترین خودرو دههٔ ۸۰ میلادی'' از طرف مجله ''CAR magazine'' انتخاب شد.
در ایران نیز مدت کوتاهی این خودرو توسط [[ایران خودرو]] عرضه شد. پژو ۲۰۵ علاوه بر پر طرفدار بودن در بین خانواده هاخانوادهها در مسابقات رالی هم باعث قهرمانی هایقهرمانیهای متعددی شده بود و سر انجام با توقف تولید این خودرو پژو ۲۰۶ جایگزین آن شد. این خودرو نوستالوژیک دارای فروش 5.2۵٫۲ میلیون عددی بود.
مدل GTi پژو ۲۰۵ با موتور ۱٫۹ لیتری و با قدرت ۱۲۰ اسب بخار، داراری شتاب ۸٫۵ ثانیه و سرعت ۲۰۲ کیلومتر بر ساعت است.