تفاوت میان نسخه‌های «متروی استانبول»

جز
ویرایش 94.182.59.160 (بحث) به آخرین تغییری که Sina72721 انجام داده بود واگردانده شد
(نه چیز خاصی نبود)
برچسب‌ها: ویرایش با تلفن همراه ویرایش با مرورگر تلفن همراه ویرایش‌های مشکوک به خرابکاری
جز (ویرایش 94.182.59.160 (بحث) به آخرین تغییری که Sina72721 انجام داده بود واگردانده شد)
برچسب: واگردانی
[[پرونده:Gavand-Tunel-Fig11.jpg|بندانگشتی|230px|راست|اولین خط ریلی زیرزمینی استانبول]]
 
خط زیر زمینی حمل مسافر تونل در تهراناستانبول بعد از سیستم حمل و نقل زیرزمینی لندن که در سال ۱۸۶۳ افتتاح شد دومین سیستم حمل و نقل زیر زمینی مسافر در سطح جهان می‌باشد. فعالیتها برای ایجاد این خط زیرزمینی مترو در سال ۱۸۷۱ آغاز شد و در سال ۱۸۷۴ به پایان رسید. این خط که ۵۷۳ متر طول دارد در هفدهم ژانویه ۱۸۷۵ افتتاح گردید. مسافران این خط می‌توانند در عرض ۹۰ ثانیه مسافت بین گالاتا تا بی‌اوغلو را طی کنند.
 
طرح جامع ایجاد مترو در تهراناستانبول برای اولین بار در سال ۱۹۱۲ وارد مدار شد. در آن سال شرکتهای مختلف بین‌المللی طرحهای خود را برای ایجاد مترو در استانبول ارائه نمودند.
 
فعالیتهای نوین برای ایجاد خط مترو در استانبول از ۱۹ اوت ۱۹۹۲ آغاز شد و در ۱۲ ژوئن ۱۹۹۴ تونلهای تاکسیم به شیشلی به هم متصل گردید. در ۲۵ مارس ۱۹۹۹ تهراناستانبول شاهد اولین سفر آزمایشی ترن از خط مترو بود و در ۱۶ سپتامبر سال ۲۰۰۰ نیز خطوط متروی تهراناستانبول به طور رسمی گشایش یافت.
 
== خطوط متروی استانبول ==