ریلبند: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ویرایش 89.196.201.152 (بحث) به آخرین تغییری که Aliresajavann انجام داده بود واگردانده شد برچسب: واگردانی |
بدون خلاصۀ ویرایش برچسبها: ویرایشهای مشکوک به خرابکاری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۱:
[[پرونده:08 tory railtrack ubt.jpeg|بندانگشتی|ریلبندهای آهنی-بتنی در زیر ریل]]
'''ریل بند'''<ref>{{یادکرد-فرهنگستان |واژهٔ مصوب= ریلبند |حوزه= حملونقل ریلی |واژهٔ غیرفارسی با حروف فارسی = تراورس |واژهٔ غیرفارسی با حروف زبان اصلی = traverse |زبان واژهٔ غیرفارسی = فرانسوی |دفتر= نخست تا چهارم |بخش= لاتین |تاریخ بازچاپ= |سرواژه= traverse<sup>1</sup>}}</ref> یا '''تراورس''' {{به انگلیسی|Railroad tie}} به [[تکیهگاه]] [[بتون]]ی یا [[چوب]]ی یا [[فولاد]]ی میگویند که [[ریل]]ها روی آن بسته میشود. در گذشتهای نه چندان دور، ریل بندهای [[فولاد]]ی بیشترین مورد استفاده را در راه آهن داشتهاند. به دلیل هزینه زیاد تولید و عمر مفید کمتر این نوع از ریل بندها امروزه کمتر مورد استفاده قرار میگیرد. ریل بندهای [[چوب]]ی از لحاظ نرمی و سهولت تردد قطارها، مزیت بسیاری بر انواع دیگر دارند؛ ولی این گونه ریل بند هزینههای تولید زیادی داشته و بیشتر در کشورهایی استفاده میشوند که تولید چوب مناسب ارزانتر است. بزرگترین کارخانه تولید و اشباع ریل بند (با مواد [[نفت]]ی)ایران در [[شیرگاه]] [[سوادکوه]] قرار دارد. امروزه در ایران بیشینه راه آهنهای بیرون از ایستگاهها بهوسیله ریل بندهای [[بتون]]ی ایجاد میشوند.
تراورس پیشتنیده تولیدی بسیار با کیفیت و مورد تایید راه آهن ایران می باشد. تراورس هایی که در راه آهن استفاده می شوند به مدل B70 معروف هستند. و تولید به روش پیش تنیدگی به علت کاهش مصرف فولاد بسیار با کیفیت و صرفه اقتصادی می باشد.در حال حاضر صنایع بتن پیش تنیده ایران تراورس پیشتنیده مورد تایید راه آهن تولید میکند.
واژه ریلبند از مصوبات [[فرهنگستان زبان ایران]] است.
|