پورشه ۹۱۱: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
کلاه قرمزی (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
کلاه قرمزی (بحث | مشارکتها) |
||
خط ۷:
|class[[خودروی اسپورت]]
|layout=[[موتور عقب]]، [[rear-wheel drive]]، [[خودروی چهارچرخ محرک]]
|production=۱۹۶۳-
|body_style=۲-در [[کوپه]]{{سخ}}۲-در [[خودروی کروکی]]{{سخ}}۲-در [[Targa top|Targa]]
|related=[[پورشه کاررا جی‌تی]]{{سخ}}[[پورشه باکستر]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۱ جی‌تی۱]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۱ جی‌تی۲]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۱ جی‌تی۳]]{{سخ}}[[پورشه ۹۱۲]]{{سخ}}[[Porsche 959]]{{سخ}}[[Ruf RGT]]
}}
'''پورشه ۹۱۱''' {{آلمانی|Porsche 911}} یک خودروی اسپرت محصول شرکت [[پورشه]] [[آلمان]] است. پورشه ۹۱۱ اولین خودروی اسپرت دنیا است. این خودرو دارای طراحی شناخته شده می‌باشد و موتور آن در عقب خودرو قرار می‌گیرد. از زمان معرفی آن در سال ۱۹۶۳، این خودرو
در نظرسنجی بین‌المللی سال ۱۹۹۹ برای جایزهٔ خودروی سده، ۹۱۱ پنجم شد و تنها خودرویی در ۵ خودروی اول بود که همچنان تولید می‌شد. این خودرو از قدیمی‌ترین خودروهای اسپرتی است که هنوز در حال تولید است. مدلهای مختلفی مانند ۹۱۱ کلاسیک، ۹۱۱اس، و carrera RS بر پایه این مدل تولید شده‌اند.
نام این خودرو در ابتدا قرار بود که پورشه
== منابع ==
| |||