خودروی مفهومی: تفاوت میان نسخه‌ها

'''خودروی مفهومی''' یا خودروی کانسپت، به [[خودرو|خودرویی]] گفته می‌شود که هدف خودروساز از ساخت آن، نشان دادن توانمندی‌های خود در تولید یک خودرو با طراحی مدرن، آینده نگرانه و استفاده از قابلیت‌های فنی فوق‌العاده حرفه ایحرفه‌ای و [[تکنولوژی]]‌های جدید است که این‌گونه خودروها را از سایرین متمایز می‌سازد. مفهومی‌ها معمولاً از نظر طراحی به مراتب پیشرفته تر از خودروهای دیگری که به مرحله تولید می‌رسند هستند. طراحی این‌گونه خودروها معمولاً آینده نگرانه است، به این معنا که خودروی مفهومی می‌تواند تفکراتی که یک خودروساز برای چندین سال آینده نمایان کند.

* محمد حسین امینی یکتا. متولد ۶۴ تهران. دانش‌آموخته طراحی صنعتی می‌باشد. او در بخش طراحی کامیون شرکت مرشدس بنز ابتکارات فوق‌العاده ایفوق‌العاده‌ای از خود تشان داده‌است.

* هرمیداس اتابکی. ''متولّد'' ۱۳۴۳در تهران، فرزند یک تاجر ایرانی است. او بعنوانبه عنوان طراح برخی مخصولات رنو شناخته شده‌است. هم‌اکنون شرکت او مجموعه ایمجموعه‌ای از چند شرکت است که یکی ماکت درست می‌کند و دیگری طراحی انجام می‌دهد. در حال حاضر ۷۰ نفر کارمند شامل هفت طراح، ۱۵ مهندس، ۱۲ مدل ساز رایانه ایرایانه‌ای و تعدای دیگر در این شرکت فعالیت می‌کنند.