بثی‌سکف: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱:
[[پرونده:Trieste_(23_Jan_1960).jpeg|بندانگشتی|[[بتیسکف تریسته|بثی‌کف تریسته،]] قبل از غوص آن به [[درازگودال ماریانا]]]]
[[پرونده:Bathyscaphe_Trieste.jpg|بندانگشتی|[[بتیسکف تریسته|بثی‌کف تریسته]] در سال ۱۹۵۸]]
'''بثی‌کفبثی‌سکف''' وسیله [[زیردریاپیما]] خود کششی برای غوص-آزاد در اعماق دریا است که متشکل از کابین خدمه شبیه به یک [[بثی‌اسفیر]] است که به جای آویزان شدن از کابل می‌تواند به تنهایی شناور بماند بر خلاف طراحی کلاسیک بث‌اسفیر.<ref name="brand">{{Cite journal|last=Brand, V|year=1977|title=Submersibles – Manned and Unmanned.|url=http://archive.rubicon-foundation.org/6154|dead-url=no|journal=South Pacific Underwater Medicine Society Journal|volume=7|issue=3|issn=0813-1988|oclc=16986801|archive-url=https://web.archive.org/web/20080801135138/http://archive.rubicon-foundation.org/6154|archive-date=1 August 2008 <!--DASHBot-->|access-date=2008-07-10}}</ref>
 
شناور از بنزین پر می‌شود زیرا به آسانی است، شناور است و غیر قابل تراکم است. غیر‌قابل تراکم بودن بنزین به این معنی است که مخزن به به استحکام چندانی نیاز ندارد زیرا که فشار داخل و خارج مخزن به تعادل می‌رسد و اصلا نیازی به مقاومت در برابر اختلاف فشار داخل و خارج از مخزن وجود ندارد. در نقطه مقابل کابین خدمه می‌بایستی توان مقاومت در برابر فشار زیاد داشته باشد و از این رو بسیار سنگین و با استحکام ساخته می‌شود. [[شناوری]] در سطح را می توان به راحتی با جایگزینی بنزین با آب کاهش که چگال‌تر است  داد.
 
[[اگوست پیکار]] مخترع اولین بثی‌کفبثی‌سکف است.
[[پرونده:Trieste_nh96807.svg|چپ|بندانگشتی|250x250پیکسل|چیدمان داخلی ''تریسته''.]]