جرثقیل: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
Yamaha5Bot (بحث | مشارکتها) جز v1.43b - پروژهٔ چکویکی (عدم رعایت سلسله مراتب در زیربخشها - زیربخش های دارای دونقطه) برچسب: WPCleaner |
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه، replaced: ها ← ها (4)، های ← های (9)، هایی ← هایی با ویرایشگر خودکار فارسی |
||
خط ۷:
این وسیله به شادوف(shaduf) معروف بوده است.
* یک تکیه گاه افقی
خط ۱۵:
نحوه کار این دستگاه همچنین به این صورت بود که برای تعادل در یک طرف، وزنهی تعادلی و در انتهای دیگر بازوی گردان که آب یا کالا را جابهجا میکردند قرار داشته است.
استفاده از
به عنوان مثال شواهد باستان شناسان بیانگر این مطلب است که ۶ قرن قبل از میلاد مسیح یونانیان از وسایلی چوبی برای حمل وسایل سنگین استفاده می کردند.
گرانبرهایی که رومیان از آن استفاده می کردند به Treadwheel crane معروف است.
در قرن شانزدهم میلادی برای افزایش طول باربرداری جرثقیل، قسمت Jib به Boom یعنی بازوی اصلی اضافه شد.با انقلاب صنعتی استفاده از
در سال ۱۸۳۸ ویلیام آرمسترانگ کارخانه دار و بیزینسمن انگلیسی جرثقیلی ساخت که با قدرت آب کار می کرد.
خط ۴۳:
== کاربرد جرثقیل در پروژه های عمرانی ==
همان طور که قبلاً گفته شد از گرانبرها در بیشتر
کاربرد این ماشین در
* بتن ریزی بالاخص
* استفاده به عنوان بالابر
* تخلیه و بارگیری مصالح و لوازم
خط ۵۴:
== انواع جرثقیل ==
* گرانبر برجی یا تاورکرین(Tower crane)
خط ۶۴:
* گرانبرهای خاص
در اکثر
== انواع طناب مورد استفاده در جرثقیل ==
به منظور بلند نمودن بار در
* زنجیر ساخته شده از آلیاژ فولادی
|