حسین خلعتبری: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
Hamed16548 (بحث | مشارکت‌ها) بدون خلاصۀ ویرایش برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
جز ویکی‌سازی رباتیک (درخواست کاربر:Freshman404)(۷.۶) >روزنامهٔ کیهان، حسین خلعتبری+مرتب+تمیز (۱۰.۷) |
||
خط ۱۶:
|فرماندهی =
|جنگها = [[جنگ ایران و عراق]]
|نشانهای لیاقت =[[پرونده:Fath Medal 2nd Order.jpg|50px|نشان درجه دو فتح]]
|عملیاتهای مهم =
|کارهای مهم =
خط ۴۸:
در این عملیات باز هم حسین نقش عمده‌ای دارد. او از پایگاه ششم شکاری به پرواز درآمده و به عنوان فرمانده یک دستهٔ ۸ فروندی انجام وظیفه می‌کند. نجام مانورهای عالی از میان ساختمان‌ها و پروازِ با ارتفاع بسیار پایین در شهر بغداد، باعث می‌شود خبرگزاری‌ها از مهارت خلبانان ایرانی لب به تحسین باز کنند.
هفت روز بعد از این عملیات حسین در مصاحبه با [[روزنامهٔ کیهان]] این گونه می‌گوید:
-خلبانان نیروی هوایی [[جمهوری اسلامی ایران]] عملاً ثابت کردند که از هیچ صدامی واهمه ندارند و روحیه‌شان بسیار عالی است.
-از چندی پیش هواپیماهای عراقی به خاک ما تجاوز می‌کردند و ما تنها به تعقیب آنها می‌پرداختیم ولی بعد از آن به ما مأموریت‌هایی داده شد که پایگاه‌های نظامی عراق را بمباران کنیم این پایگاه‌ها درست در قلب عراق قرار داشتند و ما مأموریت خود را با نهایت موفقیت بدون این که کوچک‌ترین ضربه‌ای به ما وارد شود، در خاک عراق انجام دادیم.
خط ۸۷:
- در این شرایط بحرانی مردم هر لحظه به کمک ما نیاز دارند. وجدانم اجازه نمی‌دهد که این مردم را تنها بگذارم.
روز یکم فروردین ماه سال ۱۳۶۴، خلعتبری و ستوان محمدزاده به عنوان شیفت پایگاه سوم شکاری همدان هستند. ناگهان صدای آژیر بلند می‌شود و در پایگاه اعلام حالت آماده باش می‌شود.
[[حسین خلعتبری]] مکرم به همراه کمک خود ستوان «عیسی محمدزاده عروس محله» یا یک فروند هواپیمای فانتوم دی با نام رمز سلیمان ۳۱ برای مقابله با هواپیماهای دشمن به پرواز در می‌آید. در کرمانشاه در منطقه سنقر با دو فروند میگ ۲۳ عراقی و یک فروند میگ ۲۵ عراقی درگیر می‌شود. سریعاً به سمت یکی از هواپیما گردش کرده و به پرواز ادامه می‌دهد و در ارتفاع ۳۵۰۰۰ پایی یکی از میگ‌های ۲۳ را مورد هدف قرار می‌دهد که پس از برخورد موشک، میگ منهدم می‌شود. در همین حین از ایستگاه‌های رادر زمینی مرزی به اطلاع خلعتبری می‌رسانند که یک فروند میگ ۲۵ پی دی، در تعقیب آنها می‌باشد. میگ ۲۵ اقدام به شلیک یک تیر موشک r-۴۰ می‌کند موشک با فانتوم برخورد می‌کند. ستوان محمدزاده موفق می‌شود اجکت کند و به سختی از ناحیه دست راست آسیب می‌بیند و توسط نیروهای [[امداد و نجات]] نیروی هوایی نجات پیدا می‌کند؛ ولی سرلشکر خلبان حسین خلعتبری فرصت اجکت پیدا نمی‌کند و کشته می‌شود.
تلویزیون عراق با اعلام این خبر اعلام کرد که موفق شده یکی از بهترین خلبانان ایرانی را از بین ببرد.
خط ۱۰۳:
{{ترتیب‌پیش‌فرض:خلعتبری، حسین}}
[[رده:افسران نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]]▼
[[رده:اهالی رامسر]]
[[رده:خلبانان جنگی]]
سطر ۱۱۲ ⟵ ۱۱۳:
[[رده:زادگان ۱۳۲۸]]
[[رده:زادگان ۱۹۴۹ (میلادی)]]
[[رده:کشته‌شدگان ایرانی در جنگ ایران و عراق]]▼
[[رده:قربانیان سوانح و حوادث هوایی در ایران]]
▲[[رده:کشته‌شدگان ایرانی در جنگ ایران و عراق]]
[[رده:معلم خلبان]]
[[رده:نظامیان اهل ایران که درجه سرلشکری را پس از مرگ دریافت کردند]]
[[رده:ویکی‌سازی رباتیک]]
▲[[رده:افسران نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران]]
| |||