سامانه تعلیق دوجناقی: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جزبدون خلاصۀ ویرایش |
|||
خط ۱:
'''تعلیق دوجناقی''' که با نام A-ARM هم شناخته می‌شود نوعی از [[سیستم تعلیق]] مستقل در جلو می‌باشد. [[سگ دست]] spindle توسط دو جناق A شکل نگه‌داشته می‌شود که در این حالت جناق پایینی بیشترین نیرو را متحمل می‌گردد. اندازه و زوایای هر جناق تاثیر بسزایی در عملکرد این سیستم تعلیق ایفا می‌کنند.
سطر ۱۳ ⟵ ۱۱:
* [//en.wikipedia.org/w/index.php?title=Double_wishbone_suspension&oldid=553642307 تعلیق دوجناقی در ویکی‌پدیای انگلیسی]
[[رده:فناوری‌های مرتبط با
| |||