چرخانه: تفاوت میان نسخه‌ها

هیچ تغییری در اندازه به وجود نیامده‌ است. ،  ۳ سال پیش
به نسخهٔ 24969873 ویرایش FreshmanBot برگردانده شد. (توینکل)
بدون خلاصۀ ویرایش
(به نسخهٔ 24969873 ویرایش FreshmanBot برگردانده شد. (توینکل))
برچسب: خنثی‌سازی
'''چرخانه''' یا '''روتور''' به بخش چرخندهٔ یک دستگاه یا ماشین می‌گویند.
 
چرخانهاین چرخانه‌ها را می‌توان در دستگاه‌هایی مانند [[موتور]]، [[تلمبه]] یا [[بالگرد|بال‌گرد]]ها دید.
به بخشی از دستگاه که نمی‌چرخد [[ایستانه]] (استاتور) می‌گویند.
 
در [[موتور القایی|موتور الکتریکی القایی]]، چرخانه از چندین قطعه مجزای باریک [[فولاد]]ی که میانشان میله‌هایی از [[مس]] یا [[آلومنیوم]] تعبیه شده ساخته شده‌است. در رایج‌ترین نوع روتور ([[روتور قفس سنجابی]]) این میله‌ها در انتهای خود به صورت الکتریکی و مکانیکی به وسیلهٔ حلقه‌هایی به هم متصل شده‌اند. تقریباً ۹۰ درصد از [[موتور القایی|موتورهای القایی]] دارای چرخانه قفس سنجابی می‌باشند و این به خاطر آن است که این نوع روتور ساختی مستحکم و ساده دارد. این چرخانه از هسته‌ای چند تکه استوانه‌ای با محوری که شکافهای موازی برای جادادن رساناها درون آن دارد تشکیل شده‌است. هر شکاف یک میله مسی یا آلومنیومی یا آلیاژی را شامل می‌شود. در این میله‌ها به‌طور دائمی به وسیلهٔ حلقه‌های انتهایی آن‌ها همچنان که در شکل دو مشاهده می‌شود مدار کوتاه برقرار است. چون این نوع مونتاژ درست شبیه قفس سنجاب است، این نام برای آن انتخاب شده‌است. میله‌ای چرخانه دقیقاً با محور موازی نیستند. در عوض به دو دلیل مهم قدری اریب نصب می‌شوند.
* دلیل اول آنکه موتور با کاهش صوت مغناطیسی بدون صدا کارکرده و برای آنکه از [[هارمونیک]]ها<nowiki/>ی شکافدر شکافها کاسته شود.
* دلیل دوم آن است که گرایش روتور به توقفهنگ کردن کمتر شود. دندانه‌های روتور به خاطر [[جذب مغناطیسی]] مستقیم (محض) تلاش می‌کنند که در مقابل دندانه‌های [[استاتور]] باقی بمانند. این اتفاق هنگامی می‌افتد که تعداد دندانه‌های روتور و استاتور برابر باشند.
 
چرخانه به وسیلهٔ مهارهایمهارهایی (یاتاقان)در دو انتهایشانتها درروی موتورمحور نصب می‌شود؛شده؛ یک انتهای محور در حالت طبیعی برای انتقال نیرو بلندتر از طرف دیگر گرفته می‌شود. ممکن است بعضی موتورها محوری فرعی در طرف دیگر (غیر گردنده - غیر منتقل‌کننده نیرو) برای اتصال دستگاه‌های حسگر حالت (وضعیت) و سرعت داشته باشند. بین استاتور و روتور شکافی هوایی موجود است. بعلت القا انرژی از استاتور به روتور منتقل می‌شود. [[گشتاور نیرو]] <sup>Torque</sup> تولید شده به چرخانه نیرو داده و سپس برای چرخیدن به آن نیرو می‌کند. صرف نظر از چرخانه استفاده شده قواعد کلی برای دوران یکی است.
 
لرزش چرخانهٔ پروانهٔ اصلی باعث لرزش خطرناک [[بالگرد]] بر روی زمین و تشدید شدن آن در پایه‌های ارابهٔ فرود می‌شود که به آن تشدید زمینی <sup>ground resonance</sup> می‌گویند.<ref>برابرنهاده فرهنگستان زبان فارسی: مجموعهٔ واژه‌های مصوّب فرهنگستان زبان فارسی تا پایان سال ۱۳۸۹.</ref>
 
== جستارهای وابسته ==