آئروسپاسیال غزال: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
P.arashnia (بحث | مشارکتها) جز P.arashnia صفحهٔ غزال (بالگرد) را به آئروسپاسیال غزال منتقل کرد |
P.arashnia (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱۸:
|گونهها= سا ۳۴۱ و سا ۳۴۲
}}
'''آئروسپاسیال
غزال را شرکت هوانوردی ِ فرانسوی ِ سود در اواخر دهه ۱۹۶۰ طراحی کرد. شرکتی که بعدها به ''آئروسپاسیال'' تغییر نام داده و اکنون [[یوروکوپتر]] نام دارد. این پرنده در اصل به سفارش [[ارتش فرانسه]] برای رفع نیاز [[نیروی هوایی فرانسه|نیروی هوایی]] و هوانیروز این کشور به یک هلیکوپتر سبک وزن ِچندمنظورهٔ کارآمد طراحی و ساخته شد ولی در ادامه نظر [[ارتش بریتانیا]] را چنان به خود جلب کرد که شرکت [[وستلند]] در این کشور اقدام به تأسیس خط تولید این هواگرد نمود. این بالگرد در یوگسلاوی و مصر نیز تحت لیسانس فرانسویها تولید شده و کشورهای متعدد دیگری از جمله عراق، سوریه، لبنان، مراکش، اکوادور، چین، قطر، کویت و آرژانتین نیز به خریداری آن اقدام کردهاند. هرچند مدل غیرنظامی غزال هم به بازار عرضه شده اما نوع نظامی غزال بسیار موفقتر بوده و در جنگهای متعددی از جمله [[جنگ ایران و عراق]]، [[جنگ فالکلند]]، [[جنگ داخلی لبنان|جنگ ۱۹۸۲ سوریه و اسرائیل]] مورد استفاده قرار گرفت. غزال با ارتقا و بهینهسازی طرح کلی [[آئروسپاسیال آلوئت ۳|بالگرد آلوئت]] ساخته شده که پیش از غزال بالگرد سبک اصلی ارتش فرانسه بود.
|