سیم‌پیچ چند فاز: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
حذف برچسب منبع و کمی ویرایش
خط ۱:
{{منبع|تاریخ=مه ۲۰۱۶}}
'''سیم‌پیچ‌های چند فاز''' سیم پیچ‌های [[سیم‌پیچ|الکترومغناطیسی]] متصل به هم در یک چند فاز سیستم مانند یک [[مولد الکتریکی|ژنراتور]] یا [[موتور الکتریکی|موتور]] هستند. در سیستم‌های مدرن تعداد فازها معمولاً سه یا مضربی از سه است. هر فاز حامل یک [[جریان متناوب]] سینوسی است که [[فاز (موج)|فاز]] آن نسبت به یکی از همسایگان خود پیش فاز و نسبت به همسایه دیگر خود پس فاز می‌باشد. جریان‌های فاز در هر پریود از جریان متناوب، با اختلاف زمانی ثابت هستند. برای مثال در یک سیستم سه فاز، هرکدام از سه فاز یک سوم پریود با فاز بعدی اختلاف زمانی دارد.
 
سطر ۵ ⟵ ۴:
مانند تمام سیم پیچ‌های مورد استفاده در ماشین‌های الکتریکی، سیم‌پیچ‌های چند فاز (ساخته شده از [[سیم]] هادی عایق شده) در اطراف آرمیچرهای [[فرومغناطیس]] با تصویر شعاعی و حداکثر سطح هسته‌ای که در معرض میدان مغناطیسی قرار گرفته، زخم شده‌اند.
 
سیم پیچ‌ها در محیط ماشین الکتریکی به طوربه‌طور فیزیکی از هم جدا هستند. نتیجه چنین ترکیبی یک میدان مغناطیسی دوار است که برای تبدیل [[توان الکتریکی|انرژی الکتریکی]] به انرژی مکانیکی چرخشی یا بالعکس، استفاده می‌شود.
 
== موتور و ژنراتور چند فاز ==
در مقایسه با موتورها و ژنراتورهای تک فاز، موتورهای چند فاز ساده‌تر هستند چرا که در آنهاآن‌ها نیازی به مداراتمدارهای خارجی (شاملمانند [[خازن]] و [[القاگر|سلف]]) برای تولید [[گشتاور نیرو|گشتاور]] اولیه، نمی‌باشد.
ماشین‌های چند فاز می‌تواند در هر پریود[[سیکل (ریاضی)|چرخش]] از جریان متناوب قدرتی ثابت ارائه دهنددهند؛ که در همگامهنگام عبور جریان از دامنه صفر، ضربان موجود در ماشین تک فاز را از بین می‌برد.
 
== تاریخچه ==
استفاده از سیم پیچ‌های چند فاز در سیستم‌های الکتریکی قدرت، اولین بار توسط مهندسین: [[نیکولا تسلا]]، [[گالیله فراری]] و مایکل دولیو دوبروولسکی، استفاده شد.
 
== منابع ==