جادههای رومی: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
Nightdevil (بحث | مشارکتها) جزبدون خلاصۀ ویرایش |
Nightdevil (بحث | مشارکتها) ابرابزار |
||
خط ۱:
[[File:PompeiiStreet.jpg|thumb|250px|خیابانی رومی در [[پمپئی]]]]
'''جادههای رومی''' ({{lang-la|viae Romanae}}) نقشی مهم در توسعه و نگهداشت دولت [[روم باستان]] داشتند.
ساخت این جادهها از حدود ۳۰۰ ق.م. شروع شد و در تمام دوران [[جمهوری روم]] و [[امپراتوری روم]] ادامه داشت.<ref>{{cite book|last=Forbes|first=Robert James|title=Studies in ancient technology, Volume 2|year=1993|publisher=Brill|isbn=978-90-04-00622-5|url=https://books.google.com/books?id=4Oi70BovgoQC&pg=PA146&dq=%22Via+Gabina%22+road+built#v=onepage&q=%22Via%20Gabina%22%20road%20built&f=false|page=146}}</ref>
جادهها روشی بهینه را برای رفتوآمد زمینی قشون، مسئولان و منصوبان، و غیرنظامیان رومی و همچنین بازرگانان و انتقال اجناس بازرگانی فراهم میکردند. جادههای رومی گونهها متفاوتی داشتند و از راههای محلی کوچک تا راههای عریض و بلندی را شامل میشدند که شهرها و کمپهای نظامی را به هم وصل میکردند. این راههای بزرگ معمولاً کفپوش سنگی یا فلزی داشتند، [[زهکشی]] میشدند، و شانه، {{پم|راهنمای اسب|bridleways}} و جوی آب داشتند. این راهها بر اساس نقشههای دقیق ساخته شده بودند و گاه از دل تپهها یا فراز رودها یا درهها میگذشتند. همچنین بخشهایی از جادهها که از زمینهای باتلاقی و جلگهای میگذشت با شالودههای شمعی مستحکم میشد.
در اوج توسعهٔ رومیها، ۲۹ بزرگراه از پایتخت خارج
میشد
[[File:Roman Empire 125 general map (Red roads).svg|thumb|center|600px|شبکه جادههای اصلی روم در زمان [[هادریانوس (روم)]] (حکومت ۱۱۷–۱۳۸).]]
== منابع ==
|