کیا سراتو: تفاوت میان نسخه‌ها

کیا سراتو در سه نسل تولید شده‌است که نسل دوم این خودرو اکنون در ایران توسط شرکت [[سایپا]] مونتاژ می‌شود و در دو نوع دستی ۱۶۰۰ و اتومات ۲۰۰۰ عرضه می‌شود<ref>{{یادکرد وب|نام خانوادگی=corp|نام=Powered by Sofware & Information of Saipa|کد زبان=fa|نشانی=http://www.saipacorp.com/fa/allproducts/saipa/cerato|عنوان=سراتو|بازبینی=2017-07-12}}</ref>که از معایب نسخه سایپا می‌توان به کابین بی‌کیفیت و رنگ آمیزی بد و سواری خشک و عدم وجود سیستم کنترل کشش و پایداری آن اشاره کرد.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=علی شیرعلی بیک|کد زبان=|تاریخ=|وبگاه=چرخان|نشانی=http://charkhan.com/30954/۵-دلیل-برای-آنکه-سراتو-سایپا-را-نخریم.html|زبان=فارسی|عنوان=5 دلیل برای آنکه سراتوی سایپا را نخریم}}</ref>طول نسخه عرضه شده توسط [[سایپا]] در حالت طبیعی {{convert|4480|mm|in|1}}، عرض آن در حالت طبیعی {{convert|1765|mm|in|1}} و ارتفاع آن در حالت طبیعی {{convert|1400|mm|in|1}} است. نسخه [[سایپا]] از برخی آپشن‌ها مانند [[سانروف]] بی‌بهره است؛ که البته پی قراردادی بین [[سایپا]] و [[کیا موتورز]] نسخه‌ای از این خودرو با سانروف، سنسور عقب، دوربین عقب، صندلی‌های چرم، روکش چرم جدید صندلی‌ها، سیستم تعویض دنده پشت فرمان، سیستم مولتی‌مدیا با ناوبری GPS و صفحه جلو آمپر و کیلومترشمار جدید<ref>{{یادکرد وب|نشانی=http://www.asriran.com/fa/news/538905/تفاوت-های-سراتو-آپشنال-با-سراتوی-معمولی-سایپا-عکس|عنوان=تفاوت‌های سراتو آپشنال با سراتوی معمولی سایپا (+عکس)|بازبینی=2017-07-12}}</ref> تولید شد. همچنین این خودرو به عنوان خودروی هر دو یگان [[پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا|راهنمایی و رانندگی]] و [[نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران|نیروی انتظامی]] انتخاب شده‌است، که [[سایپا]] در وهله نخست ۲۰۰ دستگاه را به این دو یگان تحویل داد.<ref>http://digiato.com/article/2017/02/08/سراتو-سایپا-خودرو-جدید-پلیس؛-تحلیلی-بر/</ref>

 

{{-}}