مترو: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
←متروی تهران: افزودن مطلب/اشتباهات تایپی/تاریخی برچسبها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱:
[[پرونده:Subway-train-interior.jpg|200px|چپ|بندانگشتی|
[[پرونده:Cairo metro.JPG|200px|چپ|بندانگشتی|نماد مترو قاهره]]
[[پرونده:Moscow metro map en sb.svg|200px|چپ|بندانگشتی|نقشه خطها [[مترو مسکو]]
[[پرونده:Leaving Yongsan Station.jpg|چپ|200px|بندانگشتی|مترو در حال ترک [[ایستگاه یونگسان]]، خط ۱ [[متروی سئول]]
'''مترو''' سامانهای است برای جابجایی حجم انبوهی از مسافران درونشهری، با قدمتی بیش از ۱۵۰ سال، طبق استانداردهای جهانی، ظرفیت این نوع سامانه، ۱۲ تا ۴۰ هزار مسافر در ساعت میباشد. این سامانه بهصورت کاملاً حفاظت شده و در بافت درونشهری عموماً زیرزمینی و در بافت بین شهری یا حومه ای بهصورت هم سطح به جابجایی مسافر میپردازد. این سامانه خود کشش برقی از طریق ریل سوم یا شبکهٔ بالاسری تغذیه میشود.
== تاریخچه ==
|