کنوانسیون ژنو: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
←منابع: بهبود الگو |
جز جایگزینی با اشتباهیاب: آنهابدون⟸آنها بدون، اشخاصیکه⟸اشخاصی که، امرخود⟸امر خود، بازگانی⟸بازرگانی، بیماربر⟸بیمار بر، اشیابی⟸اشیایی، خودتجهیزات⟸خود تجهیزات |
||
خط ۳۰:
اگر چه برخی از اصول و قواعد مربوط به جنگ و حقوق جنگ بر اساس رفتار و نیروهای رزمنده و در جریان نبرد شگل گرفته و در اثر تکرار آن تدریجاً به صورت عرف لازمالاجرا درآمده، لیکن قسمت دیگری از حقوق جنگ بهطور عمده، حقوق قراردادی جنگ است که پس از وقوع جنگها و کسب تجارب حاصل از جنگها تدوین شدهاست.
هانری رومان بشردوست معروف سویسی با مشاهده زخمیان نبرد معرف سولفرنیو، به این فکر افتاد که سازمانی مورد اعتماد دول متخاصم و به منظور حمایت از زخمیان زمان جنگ تأسیس کند و بدین شکل یک سازمان جهانی در قلمرو حمایت از مصدومین جنگها خواسته و ناخواسته در عرصه بینالملل پا به عرصه وجود گذاشت و همچنین این
پس از تأسیس این سازمان جهانی و ابراز دیدگاههای بشر دوستانه نسبت به کسانی که در جنگ بنحوی شرکت داشته یا درگیر جنگ میشوند، مجامع و دول مختلف درصدد بودند تا نسبت به تهیه قوانین و مقررات لازمالاجرای زمان جنگ همت گمارند.
خط ۶۱:
۲ - همچنین افراد مسلحی که سلاح خود را به زمین گذاشته باشند.
۳ - کسانی که بعلت بیماری، جراحت، بازداشت یا هر علت دیگری قادر به جنگ نباشند و توصیه شده که در همه اصول با
مثلاً در کنوانسیون ۱۹۰۷ لاهه در خصوص آغاز جنگ آمدهاست؛ که برای غرق کردن کشتیهای
درهمین راستا در ۱۲ اوت سال ۱۹۴۹ کنوانسیونهایی تحت عنوان کنواسیونهای چهارگانه ژنو از تصویب نمایندگان دول متعاهد گذشت که همگی به نوعی یکی از شرایط ایجاد امنیت و حمایت انسان دوستانه از نیروهای رزمنده را بیان میسازد. کنوانسیون دوم تصویب شده مربوط است به بهبود سرنوشت زخمیان و بیماران و غریقان نیروهای مسلح در دریا و ما درصدد هستیم با نگاهی گذرا به مقررات این کنوانسیون قواعد آن را بیان سازیم.
خط ۷۱:
فصل دوم در باب زخمداران و بیماران و غریقان مشتمل بر ۱۰ ماده از ماده ۱۲ الی ۲۱
فصل سوم در باب ناوهای
فصل چهارم درباب کارکنان مشتمل بر ۲ ماده از ماده ۳۶ الی ۳۷
خط ۱۰۵:
۳ - اعضای نیروهای مسلح خود را وابسته بدولت یا مقامی اعلام کرده باشند که توسط دستگیرکننده شناخته شده باشد.
۴ -
۵ - اعضا و فرماندهان و خدمه کشتیهای تجاری مشروط بر عدم معامله معتبر طبق سایر قوانین.
خط ۱۴۲:
۳ - ناوهای صلیب سرخ یا جمعیتهای خیریه همانند کشتیهای بیمار بر نظامی و جنگی از حمله مصون هستند مشروط به داشتن مدارک مثبته.
۴ - ناوهای
۵ - توصیه شده کشتیهای بیمار بر بیش از ۲۰۰۰ تن ظرفیت داشته باشند.
خط ۱۵۴:
۹ - کشتیهای جنگی به هنگام کمک به سایر کشتیهای بیمار بر بایستی بدون توجه به ملیت مساعدت خود را اعمال نمایند.
۱۰ - دول متعاهد حق ندارد از کشتیهای
۱۱ - ناوهای بیمار بر هنگام نبرد نبایستی مزاحم نیروهای جنگنده باشند و نیز در حین مصاف جنگی و پس از آن با مسئولیت و خطر خطپذیری خود عمل خواهند کرد.
خط ۱۷۰:
۱۷ - کشتیهای بیمار بر حق مخابرات محرمانه و رمز را ندارند.
۱۸ - کشتیهای بیمار بر میتوانند اسلحه حمل نمایند و نیز میتواند برای حفظ نظم یا دفاع از
۱۹ - کشتی بیمار بر میتوانند مازادبر نیاز لوازم بهداری حمل نماید و نیز میتوانند عملیات کمک خود را برای افراد غیرنظامی مرتبط دهند.
خط ۱۷۷:
=== فصل ۵: وضعیت حقوقی کارکنان بیمار بر ===
به موجب ماده ۳۶کنوانسیون کارکنان بهداری، بیمارستانی، کارکنان ناوهای بیمار بر و مذهبی در ردیف همدیگر قرار گرفته و محترم شمرده شده و مورد حمایت قرار گرفتهاند ونیروهای متخاصم تا مادامیکه در اختیار ناوهای مذکور هستند، اعم از آنکه در ناو باشند یا نباشند حق دستگیری آنها را نخواهند داشت، و چنانچه بدست دشمن افتند نیز مورد حمایت هستند و مادام که خدمات آنها برای پرستاری و کمک به زخمداران و بیماران لازم است میتواند به وظایف خود عمل نمایند و فرماندهی که آنها را در اختیار دارد پس از امکانپذیر دانستن عودت آنها اقدام به عودت خواهد کرد و کارکنان مزبور هنگام شرکت کشتی میتوانند
=== فصل ۶: وضعیت ظاهری ناوهای بیمار بر و کارکنان آنها ===
مشخصات و علائمی که برای تشخیص ناوهای بیمار بر ضروری دانسته شده در کنوانسیون تحت عنوان علامت مشخصه در فصل ششم و از ماده ۴۱ بعد ذکر شدهاستاین کنوانسیون با قبول علائم صلیب سرخ و هلال احمر به عنوان علامت مشخص ناوهای
۱ - ناوهای بیمار بر باید دارای رنگ سفید در سطح خارجی باشند.
|