موتور راکت: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش برچسب‌ها: متن دارای ویکی‌متن نامتناظر ویرایشگر دیداری |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱:
{{حق تکثیر مشکوک}}
[[پرونده:RS-68 rocket engine test.jpg|بندانگشتی|تست موتور [[آر اس-68|RS-۶۸]] در [[مرکز فضایی جان سی. استنیس|مرکز فضایی استنیس]] [[ناسا]]. دلیل نیمه شفاف بودن خروجی این موتور این است که اکثر خروجی آن فقط [[بخار فوق‌گرم|بخار فوق گرم]] (Superheat) به اضافه مقداری هیدروژن نسوخته‌است.]]'''موتور راکت''' {{به انگلیسی|Rocket engine}} از [[پیشران راکت]] به عنوان [[جرم واکنش]] برای ایجاد [[جت (شاره)|جت]] پرسرعت سیال پیشران استفاده می کند که معمولا این سیال خروجی گازهای داغ می باشد.<ref>{{Cite journal|date=2020-01-02|title=Rocket engine|url=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rocket_engine&oldid=933676453|journal=Wikipedia|language=en}}</ref> موتورهای راکت، [[موتور واکنشی|موتورهای واکنشی]] هستند که مطابق با [[قانون سوم نیوتن]] [[پیش‌رانش|نیروی پیشرانه]] تولید می کنند. معمولا وسایلی که از موتور راکت استفاده می کنند، "راکت" خوانده می شوند.[[پرونده:Viking 5C rocketengine.jpg|بندانگشتی|[[وایکینگ (موتور موشک)|موتور راکت وایکینگ]] که بر روی موشکهای Ariane 1 تا Ariane 4 استفاده شده‌است.]]در مقایسه با سایر موتورهای جت، موتورهای راکت سبک ترین و دارای بیشترین نیروی پیشرانه در بین آنها هستند ولی راندمان مصرف پیشران آنها کمترین می باشد.(موتورهای راکت کمترین میزان [[تکانه ویژه|تکانه مخصوص]] را دارند.)
مطابق با [[اثر اوبرت]] ([[:en:Oberth_effect|Oberth effect]])، راندمان موتورهای راکت با افزایش سرعت افزایش می یابد.<ref name="ways">{{cite web|url=https://archive.org/details/nasa_techdoc_19720008133|title=Ways to spaceflight|volume=NASA TT F-622|others=Translation of the German language original "Wege zur Raumschiffahrt," (1920)|location=Tunis, Tunisia|year=1970|author=Hermann Oberth|publisher=Agence Tunisienne de Public-Relations}}</ref>
== تاریخچه ==
مصرف از [[راکت]]ها فقط به ارتش و جنگ ختم نمی‌شود، بلکه از آن برای ارسال ماهواره یا سفینه‌های فضانورد و مکتشف نیز استفاده می‌گردد. اولین مورد استفاده نظامی از [[موشک]] یا به اصطلاح دیگر راکت مربوط به قرن سیزدهم و در چین بوده‌است. در این هنگام چینی‌ها از سلاح‌هائی به نام «تیرهای آتش» برای محاصره و سقوط «قلعه کیفینگ» استفاده کردند. این تیرها در حقیقت راکت‌های سوخت جامد ([[باروت]] تفنگ) بودند. ایده طرح و ساخت راکت‌ها از آن زمان به بعد مورد توجه قرار گرفت. به‌طوری‌که امروزه [[راکت‌های سوخت مایع]] نیز ساخته شده و تکامل بسیاری یافته‌اند.
سطر ۴۹ ⟵ ۵۱:
== کاربرد موتورهای راکت ==
[[پرونده:Rocket thrust.svg|بندانگشتی|جایگزین=|257x257پیکسل|نیروی پیشرانه در موشک ها توسط فشار موجود در محفظه احتراق ایجاد می شود. طبق قانون سوم نیوتن نیرویی مساوی و در جهت عکس گازهای خروجی به راکت وارد می شود که باعث شتاب گرفتن و ایجاد سرعت های بالا می شود.]]
موتورهای راکت در موشکهای نظامی مانند موشکهای هوا به هوا (ای ای ام)، زمین به هوا (اس ای ام)، هوا به زمین (ای اس ام)، زمین به زمین (اس اس ام) و غیره استفاده می‌شود. موتورهای راکت که در موشکهای رزمی بکار می‌رود هم از نوع سوخت مایع و هم از نوع سوخت جامد می‌باشد. قدرت این موتورها بین چند صد تا چند میلیون پوند متغیر است.
موتور موشک (نازل)
| |||