خودرو: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ویکیسازی رباتیک (درخواست کاربر:Freshman404)(۷.۶) >گاز طبیعی مایع، امواج رادیویی، دور بر دقیقه+تمیز (۱۰.۷) |
Freshman404 (بحث | مشارکتها) ابرابزار بهبود/اضافه کردن منبع |
||
خط ۱:
{{Infobox machine
| name = خودرو
| image = Benz-velo.jpg
| caption = [[بنز ولو]] مدل (۱۸۹۴) ساختهشده توسط [[کارل بنز]]
سطر ۲۳ ⟵ ۲۱:
| examples =
}}
'''خودرو''' یا '''ماشین''' یا '''اتومبیل''' {{به فرانسوی|automobile}}، به [[فارسی افغانستان]]: '''موتر'''، به [[وسیله نقلیه]] چرخدار گفته میشود که با [[موتور]]، خودش را حمل میکند این بدین معنی است که خودرو بدون ارتباط با وسیله دیگر و به کمک نیروی موتور خود، قادر به حرکت است. امروزه خودروها بیش از جابجایی بار، افراد را جابجا میکنند.<ref>{{cite book|title=Pocket Oxford Dictionary|url=https://archive.org/details/australianpocket00john|url-access=registration|year=1976|publisher=Oxford University Press|isbn=978-0-19-861113-4|editor-last=Fowler|editor-first=H.W.|editor-last2=Fowler|editor-first2=F.G.}}</ref><ref name="OEDmotrcar"/>
اصولاً برای تمام وسایلی که دارای منبع قدرت باشند و به خودی خود بتوانند حرکت کنند، میتوان واژهٔ خودرو را بکار برد. لیکن کاربرد این واژه در زبان فارسی دارای تعریف مشخص است و به وسایل متحرکی گفته میشود که همگی دارای حرکت بوده و با زمین در تماس هستند. با این نگاه خودرو گونهای [[ماشین]] چرخدار موتوری است، که نخستین سازندگان آن را با هدف حملونقل سرنشینان در جادهها طراحی نمودند. خودروسازی دنیا به صورت چند ملیتی و زیر مجموعه وار تحت تملک شرکت مادر اداره میشوند اما بهطور کلی در آلمان [[مرسدس
اخیراً تلاش زیادی برای جایگزینی [[خودروهای احتراق درونی]] با [[خودروهای برقی]] شدهاست.<ref>{{Cite web|url=https://cleantechnica.com/2019/08/09/ev-price-parity-coming-soon-claims-vw-executive/|title=EV Price Parity Coming Soon, Claims VW Executive|date=2019-08-09|website=CleanTechnica|language=en-US|access-date=2019-08-10}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.britishgas.co.uk/the-source/our-world-of-energy/energys-grand-journey/Electric-v-Petrol|title=Electric V Petrol - British Gas|access-date=2019-10-18}}</ref>
▲اصولاً برای تمام وسایلی که دارای منبع قدرت باشند و به خودی خود بتوانند حرکت کنند، میتوان واژهٔ خودرو را بکار برد. لیکن کاربرد این واژه در زبان فارسی دارای تعریف مشخص است و به وسایل متحرکی گفته میشود که همگی دارای حرکت بوده و با زمین در تماس هستند. با این نگاه خودرو گونهای [[ماشین]] چرخدار موتوری است، که نخستین سازندگان آن را با هدف حملونقل سرنشینان در جادهها طراحی نمودند.خودروسازی دنیا به صورت چند ملیتی و زیر مجموعه وار تحت تملک شرکت مادر اداره میشوند اما بهطور کلی در آلمان مرسدس بنز، اسمارت مای، باخ، بی ام دبلیو، پورشه، آئودی، فولکس واگن، اپل؛ در ایتالیا فیات، مازراتی، آلفارومئو، پاگانی، فراری، لامبورگینی، لانچیا؛ در فرانسه پژو، رنو، سیتروئن، دی اس، بوگاتی؛ در انگلستان جگوار، لندروور، مینی رولز، رویس، بنتلی، واکسهال، ام جی؛ در اسپانیا سئات؛ در رومانی داچیا؛ در سوئد ولوو و ساب و کوئنیگزک؛ در کرهٔ جنوبی هیوندای، کیا، سانگ، یانگ؛ در ژاپن میتسوبیشی، سوبارو، لکسوس، مزدا، هوندا، تویوتا، آکورا، سوزوکی، اینفینیتی، نیسان؛ در آمریکا کرایسلر، فورد، دوج، جیپ، شورولت، کادیلاک، بیوک، هامر؛ در هندوستان تاتاموتورز؛ در مالزی پروتون؛ در چین سایک، موتورز، زوتای، دانگ فنگ، چانگان، گریت وال، جیلی، چری، لیفان، برلیانس، ام وی ام و فاو از برندهای مطرح و شناخته شده خودرو به حساب می آیند.
== تاریخچه ==
[[پرونده:SteamMachineOfVerbiestIn1678.jpg|بندانگشتی|اولین وسیله متحرک ساخت فردیناند فربیست ۱۶۷۸]]
شاید بتوان اولین ایدهٔ مکتوب در مورد وسیلهٔ نقلیهای را که بدون نیروی انسان یا حیوانات قادر به حرکت باشد، در [[ایلیاد]] اثر [[هومر]] یافت. در قسمتی از رمان، هفاستوس (خدای آتش و فلزکاری) یک سهچرخهٔ متحرک میسازد و از آن برای جابجایی استفاده میکند. {{نشان|shargh}} اما در عالم واقع، این وسیله برای اولین بار در سال ۱۶۷۸ توسط پدر فردیناند فربیست مبلغ مسیحی بلژیکی در چین طراحی و ساخته شد که توسط [[پرونده:FardierdeCugnot20050111.jpg|بندانگشتی|اولین خودرو بخار قابل استفاده ۱۷۶۷نیروی]] بخار کار میکرد. این خودرو اولیه ۶۵ [[سانتیمتر]] طول داشت و به عنوان وسیله سرگرمی برای امپراتور چین ساخته شده بود. اولین اتومبیل واقعی با نیروی بخار که برای جابجائی انسان و بار بکار گرفته شد در سال ۱۷۶۷ توسط نیکلاس جوزف کان فرانسوی طراحی و ساخته شد. خودرو کان میتوانست ۴ تن بار به همراه ۲ خدمه را با سرعت ۷/۸ [[کیلومتر بر ساعت]] به حرکت درآورد. اولین تصادف خودروئی جهان نیز با این خودرو در سال ۱۷۷۱ اتفاق افتاد.<ref name="setright">{{
[[موتور احتراقی]] در سال ۱۸۶۰ میلادی بهوسیلهٔ یک [[بلژیک]]ی به نام اتین لونوار اختراع شد. پس از آن، روند تکامل [[صنعت خودروسازی]] تداوم یافت و در بین سالهای ۱۸۶۰ تا ۱۹۷۰ میلادی در [[اروپا]] اختراعات مختلفی به وسیله چند تن از مهندسان انجام گرفت.<ref name=V&VCars>{{cite book|last=Burgess Wise|first=D.|title=Veteran and Vintage Cars|year=1970|publisher=Hamlyn|location=London|isbn=0-600-00283-7}}</ref><ref name=TICCIHturin>{{cite web|url=http://ticcih.org/turin-charter-ratified-by-fiva-federation-internationale-des-vehicules-anciens/|title=Turin Charter ratified by FIVA|archive-url=https://web.archive.org/web/20180311151521/http://ticcih.org/turin-charter-ratified-by-fiva-federation-internationale-des-vehicules-anciens/|archive-date=2018-03-11|url-status=live|last=Jerina|first=Nataša G.|date=May 2014|publisher=TICCIH|access-date=2018-03-11}}</ref>
سال ۱۸۸۶ به عنوان سال تولد اتومبیلهای مدرن امروزی شناخته میشود، [[کارل بنز]] مخترع آلمانی در این سال [[بنز پتنت-موتورواگن]] را عرضه نمود. از سال ۱۹۰۸ که [[فورد مدل تی]] توسط [[هنری فورد]] طراحی و ساخته شد، به سرعت[[کالسکه]]ها جای خود را به اتومبیلهای موتوری دادند.
خط ۱۳۵:
== خودروهای هیبریدی ==
خودروهای هیبریدی یا همان خودروهای چند نیرویی خودروهایی هستند که نیروی لازم برای حرکت را از ترکیب دو یا چند منبع مجزا تأمین میکنند
لیست کامل منابع خودروهای هیبریدی
* زغال سنگ، چوب یا دیگر سوختهای جامد
* [[گاز طبیعی مایع]] یا فشرده، بنزین یا دیزل
خط ۱۵۰:
* باد
خودروهای هیبریدی به دو دسته خودروهای هیبریدی سری و خودروهای هیبریدی موازی تقسیم میشوند
در خودروهای هیبریدی موازی، موتور
مهمترین مزیت خودروهای هیبریدی مصرف سوخت پایین و در نتیجه آلایندگی کمتر میباشد که باعث شده این خودروها به خودروهای سبز نیز شهرت پیدا کنند
== کاربرد خودرو ==
|