پل کرک (پل): تفاوت میان نسخه‌ها

{{Infobox bridge|bridge_name=Krčki most|builder=[[Mostogradnja]]{{سخ}}[[Hidroelektra]]{{sfn|Simović|2000|p=440}}|map_width=|map_text=|map_image=|map_cue=|toll=21–138 [[Croatian kuna|kuna]]s,<ref>{{cite web|url=http://www.hac.hr/cestarina/cjenik/krcki-most|title=Krčki most|work=hac.hr|publisher=[[Hrvatske autoceste]]|language=Croatian|accessdate=27 January 2014|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140202102906/http://www.hac.hr/cestarina/cjenik/krcki-most|archivedate=2 February 2014}}</ref> charged only toward the island|traffic=|closed=|open=July 19, 1980{{sfn|Simović|2000|p=432}}|cost=$50 million USD<ref>{{citation | url = http://www.abece.com.br/web/restrito/restrito/Pdf/CH150.pdf | title = Case study: LCC analysis for Krk Bridge | author1 = I. Stipanović Oslaković | publisher = Civil Engineering Institute of Croatia, Zagreb, Croatia | date = 2008 | accessdate = 3 August 2014}}</ref>|complete=1980{{sfn|Simović|2000|p=439}}|begin=1976{{sfn|Simović|2000|p=439}}|below=67.02 m, smaller bow 54.56 m|image=Brug krk.jpg|clearance=|width=11.40 m|length=1430 m|mainspan=390 m (416 m underwater)|design=concrete [[arch bridge]]|id=|maint=Autocesta Rijeka-Zagreb d.d.|locale=Western [[Croatia]]|crosses=[[Krk Channel]] ([[Adriatic Sea]])|carries=Road vehicles|official_name=Krčki most|caption=|coordinates={{coord|45|14|40|N|14|34|00|E|region:HR_type:landmark|display=inline,title}}}} '''پل''' '''کرک''' '''(Krk)''' ({{Lang-hr|Krčki most}}) یک [[پل قوسی]] [[بتن مسلح]] به طول 1430 متر است که جزیره [[کرک (جزیره)|کرک Krk]] [[کرواسی]] را به سرزمین اصلی متصل می‌کند. با حمل بیش از یک میلیون وسیله نقلیه در سال، این تنها پل دارای عوارض در کرواسی است که جزئی از یک بزرگراه نیست. پل کرک، طولانی‌ترین پل دو قوسی، سومین طولانی‌ترین پل قوسی بتنی جهان و طولانی‌ترین پل خارج از چین و طولانی‌ترین سازه قوسی در میان سازه‌های قوسی طولانی است. این پل در ژوئیه 1980 تکمیل و افتتاح شد و در ابتدا به افتخار رئیس‌جمهور [[جمهوری فدرال سوسیالیستی یوگسلاوی|یوگسلاوی]] [[یوسیپ بروز تیتو]]، که دو ماه قبل از آن درگذشته بود، در اصل به عنوان تیتوف ''موست (به انگلیسی:'' ''Titov most'')("پل تیتو")''(به انگلیسی:'' "Tito's bridge") نامگذاری شد. {{Sfn|Simović|2000}} این پل از آن زمان به پل کرک یا {{Lang-hr|Krčki most}} تغییر نام یافته‌است.<ref>http://www.krkcroatia.net/krk-bridge/</ref> {{سراسرنما|Krk_Bridge_Tihi_Kanal.jpg|960px|Krk Bridge and its surroundings}}

* [[لیست پل‌های طاق به طول |فهرست طولانی‌ترین پل‌های قوسی]]