خسرو هدایت: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۱ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0.1
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱:
'''خسرو هدایت''' (۱۲۸۳ تهران - ۱۳۵۲ ژنو) مهندس، دولتمرد، قانونگذار و دیپلمات دوره پهلوی بود.
'''خسرو هدایت''' پسر [[غلامرضا هدایت|غلامرضاخان مخبرالدوله]]<ref>[http://hedayat.info/HED-genealogy.html]</ref> در [[۱۲۸۳]] در [[تهران]] به دنیا آمد.
 
پدرش [[غلامرضا خان|غلامرضا خان مخبرالدوله]] از رجال قاجار و خاندان معروف [[خاندان هدایت|هدایت]] بود. در رشته مهندسی راه و ساختمان در بلژیک درس خواند و پس از بازگشت به ایران به استخدام وزارت طرق و شوارع (راه) درآمد. مدتها مدیر ادارات مختلفی در این وزارت‌خانه بود تا اینکه به ریاست راه‌‏آهن آذربایجان و سپس معاونت بنگاه را‌ه‌‏آهن رسید.
 
هدایت پس از به نخست‌وزیری رسیدن [[قوام‌‏السلطنه]] در سال ۱۳۲۵ به ریاست راه آهن رسید و براى متشكل كردن كارگران، سازمانى كارگرى به نام «اسكى» به راه انداخت و سال بعد در انتخابات دوره پانزدهم مجلس شورای ملی، از لحاظ شمار آراء میان دوازده نماینده تهران رتبه دوم را به دست آورد.
 
هدایت پس از پایان دوره نمایندگی‌اش، مدتی شغل مهمی نداشت تا اینكه به معاونت وزارت راه منصوب شد. در سال ۱۳۳۴ در کابینه [[حسین علاء]] معاون پارلمانى نخست‌‏وزیر شد و در اسفند ۱۳۳۷ در کابینه دکتر اقبال به جای ابوالحسن ابتهاج، وزیر مشاور و سرپرست سازمان برنامه شد، مدتی در كابینه شریف امامى نیز این سمت را حفظ کرد.
 
هدایت سپس سفیر ایران در بلژیك، قائم‌مقام شركت ملى نفت ایران، رئیس هیئت بازرسى شركت نفت و سرانجام سفیر سیار ایران در دولت‌های اروپایى شد.
 
هدایت داماد اكبر میرزا صارم‌‏الدوله فرزند ظل‏‌السلطان پسر ناصرالدین شاه قاجار بود. ارتشبد عبدالله هدایت برادر بزرگتر او بود.
 
== سوابق و مسئولیت‌ها ==