پیش‌ران: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱:
{{بهبود منبع}}
[[پرونده:Propeller EP-3E 1500x2100.jpg|بندانگشتی|چپ|چرخاندن یک ملخ [[همیلتون استاندارد]] مدل ۵۴H۶۰ بر روی موتور چهارم یک هواپیمای [[پی-۳ اوریون]] [[نیروی دریایی آمریکا]] به عنوان بخشی از وارسی‌های پیش از پرواز.]]
[[پرونده:Ship-propeller.jpg|بندانگشتی|283x283پیکسل|پروانه یک کشتی در ژاپن]]
'''پیش‌ران''' وسیله‌ای است که برای تبدیل [[نیرو|نیروی]] مکانیکی به نیروی [[رانش]] در [[هواگرد]]ها و [[کشتی (شناور)|کشتی‌ها]] استفاده می‌شود.
به پیش‌ران [[هواگرد]]ها '''مَلَخ''' و به پیش‌ران شناورها '''پروانه''' گفته می‌شود.
خط ۱۱:
 
== ملخ‌های هواپیما ==
[[پرونده:Propeller EP-3E 1500x2100.jpg|بندانگشتی|چپ|چرخاندن یک ملخ [[همیلتون استاندارد]] مدل ۵۴H۶۰ بر روی موتور چهارم یک هواپیمای [[پی-۳ اوریون]] [[نیروی دریایی آمریکا]] به عنوان بخشی از وارسی‌های پیش از پرواز.]]
ملخ‌های هواپیما را می‌توان به ۸ دستهٔ کلی تقسیم کرد.
 
سطر ۳۱ ⟵ ۳۰:
 
== پروانه کشتی ==
[[پرونده:Ship-propeller.jpg|بندانگشتی|283x283پیکسل|پروانه یک کشتی در ژاپن]]
وسیله پیش‌ران شناورها بیشتر به صورت یک چرخ‌پره است پروانه نامیده می‌شود. توانی که برای رانش شناور به پروانه منتقل می‌شود و برابر است با توان محور چرخ‌دنده منهای انرژی تلف‌شده در مسیر انتقال، توان پروانه نام دارد. آشفتگی‌ای که براثر حرکت پروانه در پشت شناور در آب ایجاد می‌شود، ردّ پروانه<ref>propeller wash</ref> نام دارد. به نسبت سطح گستردهٔ تیغه‌های پروانه به سطح پروانه، نسبت مساحت پروانه گفته می‌شود.