والتر میتلهولتسر: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
←جستارهای وابسته: نیکلاس سانسون |
فریبا فیاضی (بحث | مشارکتها) |
||
خط ۴۶:
میتلهولتسر پس از گرفتن گواهینامهٔ خلبانی، دست به سفرهای ماجراجویانه در سراسر نقاط دنیا زد. از آن جمله، نخستین کسی شد که عرض شمالی و جنوبیِ [[قاره آفریقا|قارهٔ آفریقا]] را پرواز کرد و نیز نخستین فردی شد که از فراز قلهٔ [[کلیمانجارو]] گذر کرد. او در زمان پرواز، اقدام به عکاسی میکرد و دستاوردهای سفرهای پرشمار او به گوشهگوشهٔ جهان، عکسها، فیلمها، و نوشتههای ارزشمندی است که اکنون جزو گنجینههای این سرزمینها بهشمار میآید.
== پرواز
[[پرونده:ETH-BIB-Junkers F.13 (R-RECI) über Teheran aus 1000 m Höhe-Persienflug 1924-1925-LBS MH02-02-0088-AL-FL.tif|بندانگشتی|پرواز [[یونکرس اف.۱۳]] بر فراز [[تهران]] سال ۱۳۰۳ خورشیدی]]
در هر حال در سال [[۱۳۰۲ (خورشیدی)|۱۳۰۲ خورشیدی]] دولت ایران با شرکت هواپیمایی «[[یونکرس]]» قراردادی بست و نمایندگی این کمپانی در تهران را بنیاد نهاد و با وارد کردن چند هواپیما، خطوط هوایی [[تهران]]، [[مشهد]]، [[شیراز]]، [[بندر انزلی]] و [[بوشهر]] برقرار شد. وظیفه اصلی این هواپیماها حمل محمولههای پستی و مسافر بود.<ref name="donya">{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://donya-e-eqtesad.com/بخش-اقتصاد-36/922331-تهران-از-چشم-پرنده |عنوان=تهران از چشم پرنده | ناشر = [[روزنامه دنیای اقتصاد]] |تاریخ =۱۱ شهریور ۱۳۹۴ |تاریخ بازبینی=۲۹ ژانویه ۲۰۱۸}}</ref>
|