سانحه سقوط هواپیمای ایلیوشین ایل-۷۶ سپاه: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲:
سانحه سقوط هواپیمای '''ایلیوشین ایل-۷۶ سپاه پاسداران انقلاب اسلامی''' یک پرواز از مبدا [[زاهدان]] به مقصد [[کرمان]] بود که ۲۵۷ مسافر و ۱۸ خدمه داشت و در تاریخ ۳۰ بهمن ۱۳۸۱ ([[۱۹ فوریه]] [[۲۰۰۳ (میلادی)|۲۰۰۳]]) در فاصله‌ی ۳۵ کیلومتری (۲۲ مایل؛ ۱۹ مایل دریایی) جنوب [[کرمان]] سقوط کرد. در این سانحه تمامی ۲۷۵ سرنشین هواپیما جان باختند.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=يك فروند هواپيما‌ي سپاه پاسداران در منطقه عمومي كرمان سقوط كرد|نشانی=https://www.isna.ir/news/8112-00011/يك-فروند-هواپيما-ي-سپاه-پاسداران-در-منطقه-عمومي-كرمان-سقوط-كرد|وبگاه=ایسنا|تاریخ=2003-02-20|بازبینی=2020-07-31|کد زبان=fa}}</ref>
سطر ۹ ⟵ ۱۰:
== شرح حادثه ==
=== پیش از حادثه ===
هواپیمای ایلوشین ایل-۷۶ متعلق به سپاه پاسداران به شماره ثبت ۲۲۸۰-۱۵ ساعت ۱۶:۳۹ دقیقه روز چهارشنبه مورخ ۳۰ بهمن ۱۳۸۱ از تهران وارد فرودگاه زاهدان می‌شود.
در ساعت ۱۷:۴۴ هواپیما با کد راداری 4231 از باند ۱۷ فرودگاه زاهدان به سمت کرمان پرواز مي‌کند.
=== سانحه ===
در فاصله‌ی ۱۲۰ مایل دریایی با فرودگاه کرمان، مرکز کنترل به پرواز ايلوشين وضعیت هوای طوفانی و ناپایدار را اعلام می‌کند. براین اساس گفته می‌شود باد جانبی شديدی از سمت ۲۵۰ درجه با سرعت ۸۰ کيلومتر در ساعت در منطقه درجریان بود. پس از چند دقیقه برج کرمان اين پرواز را برای طرح تقرب Circling VOR باند ۳۴ کرمان مجاز مي‌کند.
در ساعت ۱۸:۲۱ محلی، زمانی که هواپيما در فاصله ۴۳ مایل دریایی و در حال عبور از ارتفاع ۲۳۳۰۰ پايی بوده، هدايت آن به برج مراقبت کرمان محول ميشود.
پس از آن هواپیما در حالی که در ارتفاع ۱۷ هزار پایی بوده، عبور از نقطه ALKES در فاصله‌ی ۳۰ مایل دریایی از فرودگاه کرمان را گزارش مي‌کند. فاصله‌ی زمانی بین نقطه‌ی فرضی ALKES و فرودگاه کرمان، ۶ دقیقه است و در این فاصله تماس کلیه‌ی رادارها با پرواز قطع می‌شود.
=== عملیات جستجو ===
ساعاتی بعد گروهی از اهالی و رانندگان منطقه سيرچ ضمن تماس با مقامات محلی از مشاهده‌ی یک انفجار که در ساعت ۱۸:۲۵ خبر می‌دهند. در این زمان وضعیت جوی طوفانی و برفی است و هیچ راه دسترسی به قله وجود ندارد. با این وجود در اولين لحظات، در دامنه کوه ، پلاک مشخصات هواپيما بصورت اتفاقی پيدا ميشود و سقوط هواپيما تاييد ميشود.
صبح روز بعد، نيروهای امدادی و پشتيبانی همچنان سعی دارند خودشان را به قله برسانند اما به‌علت صعب‌العبور بودن منطقه، صعود امکان پذير نيست. همچنین پرواز هليکوپترها به‌علت بدی هوا و مه‌آلود بودن منطقه ميسر نيست. این وضعیت تا چهار روز بعد نیز ادامه داشت.
گفته می‌شود در این حادثه با دستور استاندار کرمان به منظور تسريع در کارها از روز وقوع اين حادثه توسط گروه فنی و مهندسی لشگر ۴۱ ثارالله و جهادنصر در کرمان کار احداث چهار کيلومتر راه تا نزديکی ارتفاعات محل سانحه آغاز شد.
نهايتا پس از ۶ روز تلاش نيروهای امدادی و يگان هليکوپتری سپاه کليه اجساد شهدای پرواز غدير به پايين منتقل ميشود.
=== تحقیقات تکمیلی ===
تحقيقات نشان داده است که هواپيمای سپاه ۲۵متر پايين‌تر از قله اصابت کرده است و پس از دوتکه شدن، دماغه آن درسوی ديگر کوه منفجرشده است و بال و بدنه آن درسوی ديگر قله سقوط کرده است.
بخشی از بال هواپيمای ساقط شده نيروی هوايی سپاه ساعت ۱۲ و۴۵ دقيقه بامداد پنجشنبه در حوالی تونل شهداد واقع در ارتفاعات جنوب شرقی شهر کرمان پيدا شد.
=== حواشی ===
پس از این سانحه در شهر کرمان سه روز عزای عمومی اعلام شد.
جان‌باختگان این حادثه شهدای غدير نام گرفتند.
مراسم تشییع پیكرهای پاك شهدای سانحه سقوط هواپیما در كرمان با حضور رییس دفتر رهبر معظم انقلاب اسلامی در مصلای كرمان برگزار شد.
== علت حادثه ==
علت سانحه، کاهش غير مجاز ارتفاع توسط خدمه و برخورد به قله ۱۲ هزارپايی جفتان واقع در سيرچ اعلام شد.
'''تصادف ایران Ilyushin Il-76''' در {{Date|2003-2-19}} در {{Date|2003-2-19}} رخ داد ، هنگامی که یک [[ایلیوشین ایل-۷۶|Ilyushin Il-76]] در زمین کوهستانی در نزدیکی [[کرمان]] در [[ایران]] سقوط کرد. [[نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی]] هواپیمای [[نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی|انقلاب اسلامی]] ، با ثبت 15-2280 ، هنگام سقوط {{Convert|35|km|mi nmi}} از [[زاهدان]] به کرمان پرواز می کرد {{Convert|35|km|mi nmi}} جنوب شرقی کرمان. این هواپیما اعضای مأموریت ناشناخته را با اعضای ، نیروهای ویژه مستقل از [[نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران|ارتش ایران حمل می کرد]].
| |||