قطار پلاتسکارت

پلاتسکارت (Platskart) نوعی واگن قطار است که هنوز در راه آهن کشورهایی مثل روسیه و اوکراین استفاده می‌شود.

قطار پلاتسکارت مدل 61-4194 ، تزئین شده در با هویت جدید شرکت راه آهن روسیه .

به نوعی می‌توان آن را «سربازخانه متحرک» نامید، چون مثل خوابگاه سربازخانه‌ها، تخت‌ها در هر دو طرف یک راهروی باریک قرار دارند، بدون آن که با دیواری یا چیزی از هم جدا شده باشند.

روزها، پایین ترین تخت به جای صندلی و شب‌ها به جای تخت استفاده می‌شوند. بعضی واگن‌ها ۲ ردیف (طبقه) و بعضی واگن ها ۳ ردیف تخت دارند.

در انتهای راهرو هم، مسئول واگن می‌نشیند و ضمن رسیدگی به امور واگن، خوراکی و… می‌فروشد.

فعالیت

یکی از طولانی ترین شبکه راه آهن دنیا، که به «ترانس سیب» یا «راه آهن سراسری سیبری» معروف است، مسکو را به «ولادی واستوک» در شرق روسیه نزدیک ژاپن متصل می‌کند. مسیری ۹۳۰۰ کیلومتری که یه هفته طول می‌کشد.

افراد یک هفته را باید در چنین قطاری با ده‌ها مرد و زن و بچه همسفر باشند. در زمان شوروی که مردم خونگرم تر بودند و بیشتر به هم احترام می‌گذاشتند، چنین سفری می‌توانست دوست داشتنی و خاطره انگیز باشد. اما امروزه که مردم کم حوصله و بی‌اعتماد شده‌اند، تنها دلیل سفر با «پلاتسکارت» قیمت ارزان آن است.

هرچند که برای توریست‌های ماجراجو، فرصت بی‌نظیری است که از نزدیک با ملیت‌های مختلف مردم روسیه آشنا شده و دوست‌های خوبی پیدا کنند.

گفته می‌شود که دولت روسیه تصمیم دارد ظرف چند سال آینده «پلاتسکارت» را از رده خارج کند.

پلاتسکارت مدل 61-4194

راهرو واگنن رزرو شده در قطار دوینا Polotsk - مسکو ( قبل از میلاد )

صندلی های جانبی در واگن صندلی رزرو شده قطار

مشخصات کوپه ها

هر محفظه دارای 6 قفسه برای مسافران در دو طبقه ، دو میز ، سه پایه چمدان ، سه محفظه چمدان در زیر قفسه های پایین ، دو پنجره است.

در طرف دیگر راهرو ، 4 قفسه در سراسر قطار وجود دارد (2 تا پایین و 2 تا بالا) ، بین آنها یک میز وجود دارد ، زیر قفسه های پایین اتاق چمدان وجود دارد ، برای دسترسی به آنها قفسه ها بالا می روند ، بالای قفسه های بالایی قفسه های چمدان وجود دارد. پنجره بالای میز باز می شود (به جز محفظه های 3 و 6 ، جایی که محل های خروج اضطراری در آن قرار دارد).

شماره گذاری صندلی های کالسکه در جهت عقربه های ساعت انجام می شود: از دهلیز کار ، شماره گذاری صندلی های محفظه و شماره گذاری صندلی های جانبی ، برعکس ، از دهلیز غیر فعال وجود دارد.

• قطار پلاتسکارت در ایستگاه دونتسک
  قطار پلاتسکارت در ایستگاه دونتسک
• صندلی های جانبی قطار (قفسه پایین در موقعیت صندلی + میز)
  صندلی های جانبی قطار (قفسه پایین در موقعیت صندلی + میز)
• توالت
  توالت
• تیتانیوم برای گرم کردن آب (دیگ بخار)
  تیتانیوم برای گرم کردن آب (دیگ بخار)
• قطار پلاتسکارت با 54 صندلی
  قطار پلاتسکارت با 54 صندلی
• مسافران در قطار رزرو شده
  مسافران در قطار رزرو شده
• پلاتسکارت
  پلاتسکارت
• بوگی یک کالسکه اختصاصی صندلی شماره 083 27090 مدل 66W (1953)
  بوگی یک کالسکه اختصاصی صندلی شماره 083 27090 مدل 66W (1953)
• درب تنبور یک ماشین صندلی رزرو شده به شماره 083 27090 مدل 66W (1953)
  درب تنبور یک ماشین صندلی رزرو شده به شماره 083 27090 مدل 66W (1953)
• منطقه انتقال اتومبیل صندلی رزرو شده به شماره 083 27090 مدل 66W (1953)
  منطقه انتقال اتومبیل صندلی رزرو شده به شماره 083 27090 مدل 66W (1953)
• شماره خودرو 045 27289 (UZ) مدل 61-181 پس از چکاپ با نوسازی بدنه
  شماره خودرو 045 27289 (UZ) مدل 61-181 پس از چکاپ با نوسازی بدنه